Ich bin mir sicher das „Kamerad“ ist ihm nur raus gerutscht und er wollte das nicht.
Ich bin mir sicher das „Kamerad“ ist ihm nur raus gerutscht und er wollte das nicht.
man nennt das auch "spiegeln"... das geschieht manchmal bewusst, aber meist unbewusst...
Die einzig relevante Werte-Einteilung in der Postmoderne: Witzig oder Nicht-witzig!
350 zusätzliche Ladestationen für E-Autos in München
http://www.sueddeutsche.de/muenchen/...5f43-154192829
Hmm...22KW....das ist aber sehr dürftig bemessen.....
Wenn man schon was neues macht wieso dann nicht gleich für die nächste Generation E-Autos, die 50Kwh und mehr Kapazität haben?
Eine Studie zur Klimabilanz und dem CO²-Ausstoß:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/e...3.html#ref=rss
... bin kaum da, muß ich fort...
E-Batterie-Fabrik für E-Busse in Langen/Hessen
https://www.electrive.net/2017/11/16...nutzfahrzeuge/
wer der asiatische Partner ist muss ich noch mal schauen
Das Netz hat keine Obergrenze.. Das Schöne: Im Netz ist jede Aussage wahr. -- Nur die Fragen, die im Prinzip unentscheidbar sind, können wir entscheiden. (Heinz von Foerster)
http://www.antiquealive.com/Blogs/Ha...ean_House.html
Interessant, danke für Eure Infos!
https://www.weser-kurier.de/themenwe...09_twid,4.html
Für welches Auto sollten sich umweltbewusste Verbraucher entscheiden?
Der ADAC-Ecotest gibt Aufschluss. Die besten fünf Testteilnehmer fahren alle mit alternativem Antrieb.
Der Autoclub stuft sie damit unter Umweltaspekten als sehr gut ein. An der Spitze: Der Hyundai Ioniq Elektro, dem der VW e-Golf und der Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid folgen...
Grade zufällig gesehen: http://www.kreiszeitung.de/lokales/r...r-9600648.html
„Ich habe mir einen Maxus aus Schanghai schicken und ihn von meinen Technikern gründlich zerlegen lassen ... Schließlich muss die Qualität stimmen.“...
Der Maxus sei – vom Elektromotor abgesehen – zwar ein konservativ konstruiertes Fahrzeug, aber „grundsolide“... Einen Designpreis werde der Wagen wohl nicht gewinnen, räumt der Mittelständler ein. Aber erste Kunden, denen er probeweise einen Maxus überlassen hatte, bestätigten den guten Eindruck des China-Vans.
Daher hat der Breddorfer Unternehmer 200 Maxus’ in Schanghai geordert, die er in den kommenden Wochen an seine Kunden ausliefert, darunter namhafte Logistikunternehmen...
Geändert von Cat-lin (13-02-2018 um 12:40 Uhr)
... bin kaum da, muß ich fort...
Genau so siehts aus.
Hörte man kann mit der Karre bis direkt an Ofen fahren. Dann aussteigen, ein letztes Winken und ZISCH!
Ja, ich denke auch langsam, das du bei diesem Thema
Du wolltest auf das angeblich simple Recycling von Benzinautos hinweisen und hast eine amerikanischen Sorte Militärgeländewagen als Beispiel genommen und behauptet, man könnte diese Fahrzeuge quasi am Stück einschmelzen. Allerdings hast du übersehen, dass ein Humvee zuerst demontiert werden muss, um dann Stahl und Alu getrennt zu verwerten. Und das ist bei dem von dir als Beispiel genommenen Gefährt besonders schwierig, da der Humvee nur sehr aufwendig auseinanderzuschrauben ist. Bevor der für die Verwertung klargemacht ist, hat Musk das Modell 4 bereit zur Auslieferung.
Sozusagen.
ich sollte es langsam echt besser wissen...
du hast nix verstanden! ich wollte darauf hinweisen, dass das recyclen/entsorgen eines humvees um längen unkomplizierter und auch ökologisch "besser" ist als das recyclen/entsorgen eines stromers bzw. hybriden...
aber natürlich hast du recht, ich unrecht, du bist schlau(er) und ich dumm, vielen dank, dass du meinen tag mit dem licht der erkenntnis bereicherst.
was ich aber mal noch so am rande fragen wollte...
im ganzen thread habe ich irgendwie vermisst, dass mal auf unfallfolgen bei stromern eingegangen wird... kann so eine geballte elektropower eigentlich irgendwie explodieren, auslaufen oder andere probleme, zb bei kurzschlüssen mit der metallkarosserie, verursachen? oder passiert sowas nur mit den kleinen handyakkus?
nur ne frage, im grunde interessiert mich die antwort gar nicht...
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