Zukunftstrend Elektroauto

[Emotions]

Soviel Lithium gibt es nicht.

Aber die Entwicklung bleibt auch nicht stehen:

Metallfluoride für zehnfach stärkere Akkus

Am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) ist es einem Forscher-Team gelungen, ein neues Konzept für deutlich leistungsfähigere Akkus zu finden.

Metallfluoriden sollen nun für den nächsten Sprung nach vorn sorgen. Basierend auf einem Fluorid-Shuttle - der Übertragung von Fluorid-Anionen zwischen den Elektroden - verspricht die KIT-Technologie ein Mehrfaches der Speicherkapazität, wie sie bei Lithium-Ionen-Batterien möglich ist, zu bieten.

Metallfluoride lassen sich einerseits als Konversionsmaterialien in Lithium-Ionen-Batterien einsetzen. Sie ermöglichen aber auch die Herstellung lithiumfreier Akkus mit fluoridhaltigem Elektrolyten,einer Anode aus Metall und Kathode aus Metallfluorid, die eine deutlich höhere Speicherkapazität und verbesserte Sicherheitseigenschaften aufweisen, heißt es in der Veröffentlichung der Forscher im Fachmagazin 'Journal of Materials Chemistry'.

BMW hat letzten seinen seriengefertigten Elektro-Roller vorgestellt, für kurze Strecken innerhalb von Großstädten sind sie schon Ideal.

[fraktal]

>>synthetische Kraftstoffe entwickeln?

wie jetzt?! wasserstoff kann man genauso billig herstellen, wie billig der strom dafür ist.
es geht um die primärenergie, wo man die "erntet".
beim auto gehts dann noch um den speicher, und um den umweg und wandelverlust. (primärenergie -> chemischer speicher -> motor | netz -> batterie -> elektromotor)

Wasserstoff hat auch ein Speicherproblem. Die Atome sind zu klein.
Zusätzlich zur Herkunft der Primärenergie geht es aber am ehesten um die Energiedichte des mobilen Speichers. Da ist der derzeitige Sprit ungeschlagen.

Ich hoffe ja immer noch auf meinen "Casimir-Z-Point Generator"


fraktal

[fraktal]

Aber die Entwicklung bleibt auch nicht stehen:

BMW hat letzten seinen seriengefertigten Elektro-Roller vorgestellt, für kurze Strecken innerhalb von Großstädten sind sie schon Ideal.

Jup sicher was feines, genau wie ein Segway.
Trotzdem, die Acchilles Ferse ist der Speicher, der auf etwas basiert das noch viel viel knapper ist als Öl.

Neue Batterien? Sicher. Aber bisher sieht sas alles noch nicht so erfolgversprechend aus. Und es ist kilometerweit von der Energiedichte von Benzin, Diesel oder Alkohol entfernt.


fraktal

[Kosel]

Lithium kommt häufiger vor als Blei.
Und Autobatterien mit Blei drin haben, wir in rauhen Mengen auf der Welt.
Und wenn Lithium aus Gründen nicht verfügbar ist, wieso nehmen wir dann keine Natriumionenbatterien. Ist in derselben Gruppe und nur eine Periode tiefer im Periodensystem. Müsste sich doch ähnlich verhalten?
Kann bestimmt ein Physikochemiker mit dem Schwerpunkt "Chemie fester Elektrolyte" abklopfen.

[Kosel]

Wasserstoff hat auch ein Speicherproblem. Die Atome sind zu klein.

Da hatte Mutter Natur aber ein Einsehen und stellt uns Wasserstoff nicht atomar sondern dimer zur Verfügung.

Sonst würden der Bundesmarine die neuen U-Boote wegploppen.

[fraktal]

Da hatte Mutter Natur aber ein Einsehen und stellt uns Wasserstoff nicht atomar sondern dimer zur Verfügung.

Sonst würden der Bundesmarine die neuen U-Boote wegploppen.

So wie in U-booten kannst Du aber Wasserstoff nicht in PKWs speichern.
Es sei denn Du willst nur ganz wenige sehr reiche Menschen herumfahren lassen.



fraktal

[Kosel]

Ja, ja, aber wir haben eher Elektroautos mit 1000 km Reichweite als einen hinreichenden Ersatz für Kunstdünger und Pflanzenschutzmittel.
D.h. bevor uns das Lithium ausgeht, fressen sich die Chinesen auf dem Platz des himmlischen Friedens gegenseitig auf.
Und bevor das zum tragen kommt, verrecken wir alle am Smog, weil wir im Winter unere Ikeamöbel verheizen müssen.

Wetten?

[Taiphun]

Daimler gibt Elektro-Ziel auf

Der Stuttgarter Automobilkonzern Daimler geht in Sachen Elektromobilität auf Abstand zur Bundesregierung und wiederholt eine dringliche Forderung der Branche: Ohne staatliche Kaufanreize wie in Frankreich bleiben die ehrgeizigen Ziele im Segment der abgasfreien Pkw wohl utopisch.

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Daimle...medium=twitter

[Gast:]

Oh wie peinlich.

Hätten Gottlieb Daimler und Karl Benz so gedacht, wir wären heute noch mit Pferdewagen unterwegs....

[caesar]

das ist letztendlich eine preisfrage.

solange erdöl noch "billig" zu haben ist, und elektroautos teurer sind, solange haben die kunden auch keinen ökonomischen grund, auf elektroautos zu wechseln.

[Taiphun]

das ist letztendlich eine preisfrage.

solange erdöl noch "billig" zu haben ist, und elektroautos teurer sind, solange haben die kunden auch keinen ökonomischen grund, auf elektroautos zu wechseln.

Es gibt ja leider Hinweise darauf, dass es von den Autokonzernen und Ölindustrie so gewollt ist, wie das EV1 eindrucksvoll belegt...

[Taiphun]

Batteriehersteller in der Krise - Droht den Elektroautos das Aus?

Mit ihren Akkumulatoren sollte der Automarkt revolutioniert werden. Doch die Bilanz für 2012 ist verheerend. Sie ist sogar so schlecht, dass beim Vorzeigehersteller Fisker seit zwei Monaten keine Hybridautos mehr produziert werden. Jetzt wird bei den Batterieherstellern heftig aussortiert.

http://www.n-tv.de/auto/Droht-den-El...le9812271.html

Es sieht nicht gut aus

[Rohnny]

Wie kraftstoffsparend ist ein Hybridauto wirklich? Wer darauf eine genaue Antwort haben will, sollte unbedingt dieses Video von Toyota für den Prius Plug-in Hybrid auschecken!
Fahre einfach virtuell via Google Drive dir bekannte Strecken. Die Ergebnisse sind beeindruckend und Spaß ist garantiert! http://www.y*utube.com/watch?v=X4GCxTd3wB0

[Hausmeister Bamberger]

Wieviel er wirklich verbraucht ... aha ...anhand eine Werbung von Toyota ... mmhmm ... dabei ohne Angabe von Durchschnittsgeschwindigkeit/Fahrtzeit ... achwas ... das CO2 für den Strom lassen wir mal unter den Tisch fallen ... nanana ... das ist mindestens so "aussagekräftig" wie der Normverbrauch, danke.

[Voltaire]

Solange eine Elektroauto kein vollwertiger Ersatz für ein Benzin/Diesel-getriebenes ist und man auf dem Weg in den Urlaub wieder wie in den 50ern am Brenner übernachten muss, wird es mit wenigen Ausnahmen wohl entweder eine "fahrbare Einkaufstasche" für reiche Hausfrauen oder "Privat-Schulbus" für verwöhnte Schrazen oder ein Gelegenheitsauto wie Papas Motorrad bleiben.

Und dafür hat der Otto-Normalverbraucher()-Haushalt jenseits der Geissens vermutlich einfach kein Geld übrig.