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  1. #2911
    Lotta vom Hocka Avatar von Cat-lin
    Ort: heute hier,morgen dort...
    Zitat Zitat von HobbyChinese Beitrag anzeigen
    Muss ich mal googeln, weiß ich ehrlich gesagt nicht. Für die neue Plattform MEB hat VW aber 6 Milliarden Euro investiert, das zeigt die Dimension ganz gut.
    Danke, interessanter Link!

    In allen Details (außer 12V-Batterie, Scharniere und Türgriff) nun das "Rad" neu zu erfinden, wäre nun auch nicht nötig - so was verteuert es dann doch wieder unnötig. Teile, die unabhängig von der Antriebsform gleich sind, hätte man doch übernehmen können?

    So machen sie es doch beim e-Go, auf bereits bestehende Teile zurückgreifen, wodurch er wesentlich günstiger bleibt.
    ... bin kaum da, muß ich fort...

  2. #2912
    Auffe Couch für den BVB Avatar von Jaspis I.O.F.F. Team
    Ort: Doatmund
    Ist "Plattform" die Bodengruppe eines Fahrzeugs?

  3. #2913
    ich auch.... Avatar von chillid
    Ort: Hell in a cell
    Ja

  4. #2914
    Lotta vom Hocka Avatar von Cat-lin
    Ort: heute hier,morgen dort...
    Lustig - im doppelten Sinn
    https://www.youtube.com/watch?v=DaYEgcqyTjM



    https://www1.wdr.de/mediathek/video/...d-sie-100.html
    Einwöchiger E-Auto-Test im normalen Alltag - und die Ergebnisse.
    1100 km gefahren; mit seinem Diesel hätte er dabei für ca. € 140 tanken müssen - das E-Auto hat ihn nur knapp € 30 Ladekosten gekostet.


    https://www.kicker.de/752403/artikel...ommt-uns-teuer
    ...Schelte für die hohen Preise ihrer Stromer verdienen die Automobilhersteller übrigens nicht, denn zumindest im Augenblick bringen ihnen die E-Modelle nichts oder weniger als konventionelle Fahrzeuge ein.
    Dabei müssen die Gewinne künftig aus dem Verkauf kommen: Da elektrische Autos vergleichsweise wenig Ersatzteile brauchen, wird an der Wartung - bislang eine wichtige Einnahmequelle - wenig zu verdienen sein...

    Leider sehr lang: https://www.youtube.com/watch?v=8DKrQ70EHyY
    Geändert von Cat-lin (03-07-2019 um 22:26 Uhr)
    ... bin kaum da, muß ich fort...

  5. #2915
    Zitat Zitat von Cat-lin Beitrag anzeigen
    Einwöchiger E-Auto-Test im normalen Alltag - und die Ergebnisse.
    1100 km gefahren; mit seinem Diesel hätte er dabei für ca. € 140 tanken müssen - das E-Auto hat ihn nur knapp € 30 Ladekosten gekostet.
    ich schau mir das jetzt nicht an (geht nicht...), aber...
    reden wir von reinen brennstoffkosten? der sind da "andere" kosten einberechnet? was für ein diesel ist das bitte? selbst wenn ich wie die gesengte sau fahre, komme ich für 1100 km bestenfalls auf die hälfte der spritkosten...

    und nochmal: du bekommst nix geschenkt! der strom wird NICHT so günstig bleiben, je mehr menschen "abhängig" vom strom sein werden, desto teurer wird er werden! angebot-nachfrage!
    und je mehr nachfrage... naja, wie sieht denn der ausbau der regenerativen energien in deutschland aus? wie "einfach" ist es denn, mal eben irgendwo noch ein windrad bzw einen ganzen park davon irgendwo hinzupflanzen?
    wie bekommt man denn den strom von den windparks im deutschen norden in die süddeutschen steckdosen? war da nicht das problem, dass es nicht genügend netzkapazität gibt? flächendeckende elektromobilität bedeutet im umkejrschluss auch flächendeckende versorgung mit einem "mehr" an strom... der kommt eben NICHT immer aus der steckdose... manchmal bleibt er auch im trafo oder dem umspannungsstation, weil die versorgungsleitungen das "mehr" nicht packen...

    aber das hatten wir alles schon zur genüge... wir werden sehen, was geschieht!
    Die einzig relevante Werte-Einteilung in der Postmoderne: Witzig oder Nicht-witzig!

  6. #2916
    ich auch.... Avatar von chillid
    Ort: Hell in a cell
    Zum Thema Strom:

    https://www.welt.de/wirtschaft/artic...rom-knapp.html

    Was soll nur passieren, wenn Tausende ihre eAutos aufladen!?

    Auch interessant:
    https://www.hr-inforadio.de/programm...ipfel-100.html
    Geändert von chillid (04-07-2019 um 08:04 Uhr)

  7. #2917
    *329* Avatar von suboptimal
    Ort: Ein Schritt vor Belgien
    Zitat Zitat von Cat-lin Beitrag anzeigen
    1100 km gefahren; mit seinem Diesel hätte er dabei für ca. € 140 tanken müssen - das E-Auto hat ihn nur knapp € 30 Ladekosten gekostet.
    Das wäre ein verbrauch von mehr als 10 Liter pro 100 KM. Ich kann das Video jetzt auch nicht sehen, aber was fährt er für einen Wagen - einen /8 aus den 70ern?
    An manchen Tagen bist Du die Statue,
    an anderen die Taube.

  8. #2918
    Zitat Zitat von Cat-lin Beitrag anzeigen
    Lustig - im doppelten Sinn
    https://www.youtube.com/watch?v=DaYEgcqyTjM



    https://www1.wdr.de/mediathek/video/...d-sie-100.html
    Einwöchiger E-Auto-Test im normalen Alltag - und die Ergebnisse.
    1100 km gefahren; mit seinem Diesel hätte er dabei für ca. € 140 tanken müssen - das E-Auto hat ihn nur knapp € 30 Ladekosten gekostet.


    https://www.kicker.de/752403/artikel...ommt-uns-teuer



    Leider sehr lang: https://www.youtube.com/watch?v=8DKrQ70EHyY
    Gerade Anfang des Testes geschaut und schon gleich stutzig: Der Proband hat vor 6 Monaten eine Wallbox installieren lassen, um in den nächsten 2 Jahren ein E-Auto zu kaufen? Das nenne ich mal Weitblick mit zu viel Geld, da Scheuer ja vor hat, 2020 Wallboxen bis zu 50% zu bezuschussen
    Die 30,- € Ladekosten setzen sich zusammen aus: Eigenes Haus mit Solarzellen auf dem Dach, die angeblich die Wallbox speisen, umsonst beim Discounter und ein paar mal an einer öffentlichen Ladesäule für 40 Cent die kWh.

    Der nächste mit einem Mitsubishi Miev sagt, er hat jetzt einen Stromverbrauch von 15,- € im Monat und hatte vorher mit seinem Benziner 250,- bis 300,- € gebraucht. Sub, Du bist dran
    Er hat übrigens eine Stromflatrate. Uii, dachte ich, allinclusiv für Strom, cool. Gegoogelt und: Verarsche, Strompaket mit anderem Namen. Verivox dazu: Strom-Flatrates können mit vielen günstigen Tarifen derzeit preislich nicht mithalten. https://www.verivox.de/strom/themen/strom-flatrate/
    Geändert von HobbyChinese (04-07-2019 um 11:50 Uhr)
    "Wenn du die Welt vereinen willst, gründe mehr Rockbands, nicht politische Parteien und Religionen" - Gene Simmons

  9. #2919
    sag ich doch: umsonst gibts nix!
    Die einzig relevante Werte-Einteilung in der Postmoderne: Witzig oder Nicht-witzig!

  10. #2920
    *329* Avatar von suboptimal
    Ort: Ein Schritt vor Belgien
    Zitat Zitat von HobbyChinese Beitrag anzeigen
    ...

    Der nächste mit einem Mitsubishi Miev sagt, er hat jetzt einen Stromverbrauch von 15,- € im Monat und hatte vorher mit seinem Benziner 250,- bis 300,- € gebraucht. Sub, Du bist dran
    Gern.

    - 300 € Spritkosten pro Monat (Benzin): 300 € ./. 1,60 € = ca. 190 Liter
    - Verbrauch 8 Liter: 190 Liter ./. 8 = 2.375 Kilometer pro Monat.

    Jetzt bezahlt er für knapp 2.400 km pro Monat nur noch 15 €. Das sind 0,0625 Cent pro km oder 6 Cent pro 100 km. Ich finde das vollkommen realistisch! Vielleicht ist er ja Leiter eines ALDI, und er lädt seinen MIEV (Super Name) auf Kosten seines Arbeitsgebers.
    An manchen Tagen bist Du die Statue,
    an anderen die Taube.

  11. #2921
    *329* Avatar von suboptimal
    Ort: Ein Schritt vor Belgien
    Zitat Zitat von Predni Beitrag anzeigen
    Du willst mir also allen ernstes erzählen, dass die Batterie im Smart soviel kostet, wie ein ganzer Verbrenner-Smart? Ich glaube ja vieles aber das mit Sicherheit nicht....
    In der neuen ADAC-Zeitung schreibt einer bei den Leserbriefen, dass die Batterien bei seinem 5 Jahre alten Smart Fortwo 451 ED den geist aufgegeben haben. Der Austausch würde 17.000 € zzgl. MwSt. (!) kosten. So wie es sich dort liest, übernimmt das nicht Smart, zumindest nicht in voller Höhe, so dass sein Smart nun ein wirtschaftlicher Totalschaden ist.
    An manchen Tagen bist Du die Statue,
    an anderen die Taube.

  12. #2922
    Blöder Ehrenkölner Avatar von hotblack
    Ort: Köln
    Mal ein humoristischer Beitrag zum Thema "elektrisch" oder "fossil": Arnold Schwarzenegger als Autoverkäufer
    Du sihst / wohin du sihst, nur eitelkeit auff erden.

  13. #2923
    Lotta vom Hocka Avatar von Cat-lin
    Ort: heute hier,morgen dort...
    Danke!

    Angst vor Überlastung der Stromnetze ist unbegründet



    Das belegen Studien von Innogy, der Tochter des Energieversorgers RWE, die ausschließlich Strom aus regenerativen Quellen produziert. ... "All die Studien kommen zu dem Schluss, dass das bestehende Stromnetz kein Verhinderer der Elektromobilität ist, sondern sie erst möglich macht", sagt Armin Gaul, Leiter der technischen Produktentwicklung bei Innogy. Die Angst vor überlasteten Stromnetzen sei unbegründet – und es gebe auf absehbare Zeit genug Ladestellen.

    https://www.zeit.de/mobilitaet/2019-...=pocket-newtab
    Geändert von Cat-lin (05-07-2019 um 23:05 Uhr)
    ... bin kaum da, muß ich fort...

  14. #2924

    Schulligung, aber:
    "Vor allem nicht, wenn man bedenkt, wie und wo die Autos geladen werden", sagt Gaul, nämlich tagsüber am Arbeitsplatz oder nachts zu Hause. Und wer nicht die Möglichkeit hat, sich dafür eine Wallbox einzubauen, tankt Strom im Parkhaus oder vor dem Supermarkt.„

    ... geht doch meilenweit an der Realität vorbei! Parkhäuser schaffen es nichtmal, passende parkplätze vorzuhalten, und jetzt sollen sie flächendeckend Ladekapazität für e-autos bereitstelken? Das nächste patkhaus ist ca. 12km weit weg.
    Supermarktparkplätze werden nachts abgeriegelt...
    Ich bin alt genug, um paralellen zum netzausbau „mobilfunk“ von damals zu erkennen!
    „Jeder wird immer und überall in deutschland empfang in ausgezeichneter Qualität haben!“

    Irgendwie vermisse ich in dem artikel die erwähnung von e-auto-fahrern, die in einem mehrfamilienhausgebiet zur miete wohnen! Shuttle-service zum ladenden e-auto? Zugewiesene ladezeiten zur säule in akzeptabler nähe?

  15. #2925
    *329* Avatar von suboptimal
    Ort: Ein Schritt vor Belgien
    Ich gehe stark davon aus, dass wenn die E-Mobilität ein Massenmarkt wird, nicht weiterhin 24/7 zig Ladesäulen vor den Geschäften kostenlosen Strom zur Verfügung stellen. Und die Wallboxen pro Stellplatz vor Hotels werden sicher auch nicht aus Gastfreundschaft ohne Aufschlag vom Besitzer finanziert werden. Ist ja auch kein Thema, aber es ist unlauter, wenn die jetzige Situation, wo ein paar Hanseln kostenlos Strom zur Verfügung gestellt wird auch als Normalzustand angesehen wird, wenn mal E-Autos in 7stelliger Zahl rumfahren.
    An manchen Tagen bist Du die Statue,
    an anderen die Taube.


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