7!!!!!!!!!!!!
7!!!!!!!!!!!!
Wenn mir jemand auf der Straße die Sachen sagen würde, die ich über mich denke, würde ich ihn auf der Stelle umbringen
Robbie Williams
6 Gänge hat meiner auch, ist doch nichts ungewöhnliches mehr.
Bei 7 Gängen hat man auch zwei Kupplungen drin, wenn ich das richtig sehe. Die schalten dann wechselseitig und dadurch schneller, oder so.
Geändert von Damia (09-01-2012 um 22:31 Uhr)
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Geändert von Ulysses (15-01-2012 um 11:48 Uhr)
Mit 6 oder 7 Gängen dürfte es sich vor allem spritsparender fahren lassen.
Oder?
Mein erstes Auto hatte übrigens auch nur vier Gänge
Mein letzter hatte auch nur fünf. Unsere Dienstwagen (Audi) haben 6. Daher kannte ich das schon. Mit meinem neuen war ich noch nicht auf der Autobahn. Der 6. ist zum ruhigeren Autobahnfahren geeignet, da die Drehzahlen dann nicht so hoch sind wie beim 5-Gang-Getriebe.
7 Gänge braucht, glaube ich, kein Mensch. Aber mit diesen Doppelkupplungsteilen kenne ich mich nun wirklich nicht aus.
Ich könnte mich ja jetzt täuschen, aber ich meine mich zu erinnern, dass es früher mal Reisebusse mit manueller 16-Gang-Schaltung gab? Kann das jemand bestätigen?
Richtig, mit 6 Gängen fährt es sich Sprit sparender
Ein Bekannter hat nen BMW mit 6 Gängen, der fuhr echt super sparsam
Mein Wagen hat 5 Gänge, aber dennoch ist er sparsam
@Grizu
LKW's haben bis zu 16 Gänge, aber manuell?
Bei alten Modellen sicher, neuere Modelle arbeiten doch sicher elektronisch
Geändert von Rebus (09-01-2012 um 23:12 Uhr)
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Geändert von Ulysses (15-01-2012 um 11:47 Uhr)