Weitet sich der Abgasskandal aus...?

[Cat-lin]

Aha? Diese Sache wird seit 1997 diskutiert. Seit die VAG-TDI-Motoren so richtig beliebt wurden. Dann kamen die Oxidationskatalysatoren, die für Diesel mit Rußpartikelfiltern kombiniert wurden. Was soll denn da noch stauben? Der Abgasskandal bezieht sich nach wie vor auf die Stickoxide, die durch dieses Bluetecgedöns verhindert werden würden, wenn es den Skandal nicht gegeben hätte.

Danke für die Infos!
(Das "Aha" war nur auf Prednis angebliche "Feinstaub-Lüge" bezogen)

[Predni]

Es gibt nunmal kein (Ich verwende jetzt mal den Obegriff) Feinstaub, der so böse von den Autos kommt, die machen den absolut kleinsten Teil aus werden aber als größtmögliche Ursache an den Pranger gestellt

Diese ganze Diskussion ist so derart lächerlich, dass man ernsthaft an den Verstand deren Zweifel muss aber gut, verbannen wir alle Diesel und erfreuen uns an der sauberen Luft, dumm nur wenn die ganzen Messstationen dann immer noch über (sinnlose) Grenzwerte anzeigen......

Nur mal so als Denkanstoß - https://www.heise.de/tp/features/Die...e-3784732.html

Und das ist nur ein Teil, du kannst auch gerne mal googeln warum z.B. am Neckartor in Stuttgart viele Messwerte kompletter Bullshit sind aber dafür herhalten müssen, dass man "Feinstaub" Alarme auslöst...

[mk431]

Stuttgart und Düsseldorf sind erst der Anfang

Es dürften so einige Städte bis Ende 2019 Fahrverbote erlassen müssen. Dazu dürften sie schon von den jeweiligen Gerichten verpflichtet werden.

[Predni]

Das ist so lächerlich, dass es eigentlich als Comedyshow durchgehen kann

Ich freue mich schon auf die Gesichter wenn alle Diesel weg sind und die tollen Messstationen immer noch "zuviel" anzeigen

Mal am Rande, wie oben schon geschrieben, alleine bei der Station am Neckartor in Stuttgart läuft soviel schief und es werden soviele Fehler gemacht....

[M.W.]

Nur mal so als Denkanstoß - https://www.heise.de/tp/features/Die...e-3784732.html

Und das ist nur ein Teil, du kannst auch gerne mal googeln warum z.B. am Neckartor in Stuttgart viele Messwerte kompletter Bullshit sind aber dafür herhalten müssen, dass man "Feinstaub" Alarme auslöst...

Jaja, die diversen gemessenen Werte geben vielerorts Anlass zum Zweifel

Diesel-Fahrverbote in München nur wegen "hochgetrickster" Messwerte?

https://www.focus.de/auto/news/abgas...d_8578796.html
https://www.merkur.de/wirtschaft/sch...t-9671855.html

[Lazarus]

https://twitter.com/abc/status/976106278157193216

Anscheinend steckt jetzt auch BMW mittendrin....

[HobbyChinese]

Urteil in Hamburg VW muss manipuliertes Dieselfahrzeug gegen Neuwagen austauschen

Laut dem Sender habe sich der Mann vor drei Jahren einen VW Tiguan gekauft. Als die Manipulation mit falschen Abgaswerten auffiel, ließ der Kunde aus Angst vor einer Stilllegung die Software nachrüsten. Trotz des durchgeführten Updates entschied das Landgericht für den Kläger: Der Käufer könne von einem neuen Auto erwarten, dass es die versprochenen Abgaswerte einhalte.

Die VW-Zentrale teilte dem NDR mit, dass das Urteil nur eins von vielen sei. Andere Gerichte hätten auch zugunsten der Autohersteller entschieden.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/h...a-1198368.html

Nur eins von vielen Urteilen? Nunja... wir werden es sehen. Da wird jetzt schon der ein oder andere aufspringen, um seinen alten gegen einen Neuwagen einzutauschen

[mobsi]

https://twitter.com/abc/status/976106278157193216

Anscheinend steckt jetzt auch BMW mittendrin....

und das überrascht dich?

[Lazarus]

https://twitter.com/abc/status/978763562263887872

Jetzt wirds auch für BMW ungemütlich....

[mk431]

Jetzt ist es amtlich: Das Kraftfahrt-Bundesamt hat einen Rückruf für zwei Dieselmodelle von BMW angeordnet. Der Autobauer hatte Manipulationen am Abgassystem bislang stets bestritten.

Kraftfahrtbundesamt ordnet Rückruf von BMW-Luxusmodellen an

[Sungawakan]

Nein

[Cat-lin]

Ladenhüter Diesel
Nach dem Skandal um Schadsoftware und drohenden Fahrverboten in Innenstädten wurden 2017 ein Drittel weniger Dieselautos verkauft als im Vorjahr.

https://www.butenunbinnen.de/videos/...gmarkt100.html

auch bei Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=m6rn...ature=youtu.be

[Cat-lin]

http://www.sonnenseite.com/de/mobili...lt-weiter.html

Die Automobilindustrie schummelt weiter

Die Autoindustrie versucht weiterhin ihre Abgaswerte zu beschönigen. Aktuell sind es Testergebnisse von CO2-Werten, die laut einer Studie große Lücken zur Realität aufweisen. Auch scheinen die Hersteller E-Autos und Hybridfahrzeuge zurückzuhalten.
...
Seit die EU die Grenzwerte für 2021 festgelegt hat, ist die Kluft zwischen den Test-Resultaten der Automobilhersteller und der realen Leistung von 9 auf 42 Prozent angewachsen. Das mache laut der Studie einen Unterschied von 21g CO2/km aus.

Möglich machen dies Techniken wie Plug-In-Hybride, Start-Stopp-Systeme und Zylinderabschaltungen, die auf kurzen Reichweiten – wie bei Tests eher üblich – größere Ersparnisse beim CO2-Ausstoß einbringen. In der realen Welt jedoch werden oft längere Strecken am Stück gefahren. Bedingungen die den Tests im Labor nicht standhalten. Auch sind viele Zusatztechniken, wie die beschriebenen, nicht standardmäßig im Wagen verbaut, sondern können oftmals nur als Add-Ons zusätzlich bestellt werden.

Auch hilft der Autoindustrie die Umstellung der Testverfahren. ...
Während die Richtwerte ab 2025 auf einem neuen Testverfahren basieren, dem Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure (WLTP). Die Werte des WLTPs werden bereits jetzt künstlich aufgebläht, während die Testergebnisse des NEDC niedrig gehalten werden. Dies helfe laut T&E „die Tests maximal flexibel zu halten“ und sich Vorteile zu verschaffen.

Stets auf hohe Gewinnmargen bedacht

Und noch gelten sehr viel höhere Richtwerte, als die angestrebten 95g CO2/km. Die Autoren der Studie schätzen, dass die Automobilhersteller aktuell massiv E-Autos und Hybridfahrzeuge zurückhalten. Stattdessen werden vor allem SUVs beworben und verkauft. Deren Verkaufsanteil stieg von 4 Prozent im Jahr 2001 auf 26 Prozent im Jahr 2016. Dabei stößt ein durchschnittlicher SUV 132g CO2/km aus.

Die Studie zeige, „dass die Industrie derzeit vor allem schwere und spritdurstige Modelle mit hohen Profiten verkauft und neue, effiziente Fahrzeuge oder gar Elektroautos bis zum letzten Moment zurückhält“...

[Cat-lin]

https://www.presseportal.de/pm/22521/3876471

.. alarmierende Prüfergebnisse eines 140.000 Euro Luxusdiesel 750d mit 8,1-facher Überschreitung der NOx-Grenzwerte bei Straßentests

- Bis unmittelbar vor der Nachprüfung der DUH-Vorwürfe durch das Kraftfahrtbundesamt verteidigte BMW die eingesetzte Motorsteuerungssoftware gegenüber DUH, Kunden und Medien als korrekt

- DUH-Bundesgeschäftsführer Resch wirft BMW wegen der Behauptung, sie hätten bei 11.700 Fahrzeugen die "falsche" Software "irrtümlich aufgespielt" die "dreisteste Ausrede für einen aufgedeckten Abgasbetrug" vor...

[ManOfTomorrow]

Äußerst überraschend diese Meldung:

Bitte nicht zur Kasse! Wie die Bundesregierung Strafzahlungen für Diesel-Manipulationen ausbremst [BR.de]

Die Bundesregierung könnte den Autokonzernen wegen illegaler Abschalteinrichtungen empfindliche Strafzahlungen aufbrummen. EU-Vorschriften machen das möglich. Interne Dokumente aus mehreren Bundesministerien, die BR Recherche auswerten konnte, zeigen aber: Vor allem das Bundesverkehrsministerium hat auch entgegen anderer Auffassungen innerhalb der Bundesregierung seit Jahren finanzielle Sanktionen gegen die Autohersteller vermieden. [...]