damit ich das richtig verstanden habe:
für euch ist es stressfreier, "reindrängler" am "reindrängeln" zu hindern, den vordermann 10m vor euch zu haben, jederzeit damit zu rechnen, dass er bremst, damit ihr auch bremsen könnt/müsst, anfahren, abbremsen, 1. gang, 2. gang, 1. gang, aufpassen?
DAS ist stressfreier als hinter eurem vordermann im ersten gang hinterherzurollen, kein pedal muss btätigt werden, die kupplung ist frei, quasi im standgas...
also schneller seid ihr mit eurem weg nicht, das ist mal klar. entspannter auch nicht... sparsamer nicht, fahrzeugschonender nicht, ihr seid ja noch nichteinmal verkehrsflussmäßig "besser" unterwegs...
wahrscheinlich seid ihr solche, wegen denen beim einfädeln an baustellen oder so der stau erst entsteht!