Seite 5 von 5 ErsteErste 12345
Ergebnis 61 bis 68 von 68
  1. #61
    gesperrt
    Ort: Im 100'000-Einwohner-Dorf
    LaMia ist die Lizenz erstmal los:

    Bolivian authorities have suspended the license of a tiny charter airline whose plane crashed in Colombia this week after apparently running out of fuel, killing 71 people, including most of a Brazilian soccer team on its way to a regional cup final. (The Guardian)
    Im Netz kursieren mittlerweile Fotos vom Flugplan für LMI2933. Dort wird eine (kalkulatorische) Flugzeit von 4h22m angegeben - ohne Zwischenlandung und ohne Ausweichflughafen. Letzteres ist schon ziemlich "unorthodox"; aber bei der Flugzeitangabe hätten bei der bolivianischen Aufsichtsbehörde alle Alarmglocken schrillen müssen. Das ist mit einem RJ85 schlicht nicht machbar ohne Anzapfen der vorgeschriebenen Sicherheitsreserve. Dennoch wurde dieser Flugplan von der bolivianischen Aufsichtsbehörde offenbar abgesegnet.

  2. #62
    Tja, Kapitalismus und Freiheit zum Spielen und Ende Gelände, ein paar bleiben halt immer irgendwo auf der Strecke. Zur Ehrenrettung sei gesagt: Es hätte sich, mit jeder Menge Dusel, vielleicht sogar auch hier noch einmal ausgehen können.

  3. #63
    Zitat Zitat von HanneIore Beitrag anzeigen
    Tja, Kapitalismus und Freiheit zum Spielen und Ende Gelände, ein paar bleiben halt immer irgendwo auf der Strecke. Zur Ehrenrettung sei gesagt: Es hätte sich, mit jeder Menge Dusel, vielleicht sogar auch hier noch einmal ausgehen können.
    Das ist ziemlicher Unsinn, wenn man sich die Unfallbilanz von "nicht-kapitalistischen"
    Fluggesellschaften anschaut. Zum Beispiel die der sowjetischen Aeroflot im Vergleich zu ihrer "kapitalistischen" Nachfolgerin, der russischen Aeroflot, oder im Vergleich zu den meisten anderen Fluggesellschaften in "kapitalistischen" Ländern.

  4. #64
    Zitat Zitat von HanneIore Beitrag anzeigen
    Tja, Kapitalismus und Freiheit zum Spielen und Ende Gelände, ein paar bleiben halt immer irgendwo auf der Strecke. Zur Ehrenrettung sei gesagt: Es hätte sich, mit jeder Menge Dusel, vielleicht sogar auch hier noch einmal ausgehen können.
    Das Problem aus linker Perspektive ist hier, dass Bolivien ein Staat ist, der viel zu wenig kapitalistisch und pro freie Marktwirtschaft ist aus Sicht der Wirtschaftsliberalen. Auch wenn Bolivien kein Kuba ist was die Menschenrechte und das freie Unternehmertun und auch die Demokratie angeht, ist Evo Morales einer der engsten politischen Partner Kubas nach Venezuela.

    Die neueste Entwicklung ist, dass Evo Morales vor ein paar Stunden gesagt hat, dass der verunglückte Pilot auch ihn häufiger geflogen hatte in der Präsidentenmaschine. Davon, dass Lamia eine bolivianische Lizenz hat, hat er aber nichts gewusst. Er hatte Lamia Flugzeuge in Bolivien auf den Flughäfen stehen sehen, aber dachte die werden dort nur repariert und das wäre immernoch eine venezolanische Fluglinie, wo sie ja 2009 gegründet wurde. Weiß nicht was man dazu sagen soll. Was die rechten Bolivianer dazu sagen werden, kann man sich ja denken, nachdem sich schon abfällig äusserten darüber, dass Evo nicht wusste, dass er einen Sohn hat und dass in Bolivien eine schlimme Wasserkrise drohen könnte, die derzeit die Bevölkerung plagt
    http://www.tagesspiegel.de/weltspieg.../14905204.html

    Und es ist natürlich so, dass gerade die Wasserkrise in Bolivien derzeit sehr bitter ist aus linker Perspektive, weil Wasser als Menschenrecht und nicht privatisiertes Gut ja wirklich etwas ist, wo Bolivien eine absolute Vorbildfunktion bei der Bändigung des Raubtierkapitalismus zu Ungunsten der armen Bevölkerung hatte.

    wobei man da natürlich immer im Blick behalten muss, wie problematisch auch der Zugang zu sauberen Trinkwasser für die Indigenen und die Armen in Bolivien unter den Rechten und der damaligen privatisierten Wasserversorgung war und auch wie die Menschenrechtssituation unter der ein oder anderen vom Westen unterstützten bolivianischen anti-kommunistischen Rechtsregierung war.

  5. #65
    Ja ok, die Formulierung ist Unfug, ich ändere mal besser in "rein kapitalistisches Denken und Handeln (auch Einzelner)"; kann man wohl in nahezu jedem System finden.

  6. #66
    homo novus Avatar von caesar
    Ort: milchstrasse
    Eine "bemerkenswerte" Unfallursache: Kein Kerosin mehr.

    Dabei gehört es zum 1:1 des Piloten und Co-Piloten, die Reiseroute zu planen und genügend Kerosin zu tanken inkl. Reserve bei Verzögerungen.

    Ich bin schon gespannt auf den Bericht der zuständigen Kommision.
    das melken eines leeren euters bewirkt nur,
    das man vom melkstuhl gestossen wird.

    rise and rise again until the lambs become to lions.

  7. #67
    Zitat Zitat von Orbitoz Beitrag anzeigen
    Der Flieger war im Warteraum für den Anflug auf den Flughafen bei Rio Negro (ca. 15km östlich von Medellin).
    Okay, dann hab ich mir den falschen Flughafen angesehen.


    Wir seh'n mit Grausen ringsherum:
    Die Leute werden alt und dumm.
    Nur wir allein im weiten Kreise,
    Wir bleiben jung und werden weise.

    Eugen Roth

  8. #68
    Lazarus
    unregistriert
    Das Fussballteam von Chapecoense wurde heute zum Titelträger der Copa Sudamericana erklärt, nachdem der Finalgegner auf den Titel verzichtet hat.


Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •