Auch bei Neuwagen ist es so, dass mehr oder weniger sinnvolle neue technische Errungenschaften zuerst bei hochpreisigen Fahrzeugen eingebaut werden und erst irgendwann später, wenn überhaupt, auch bei den preisgünstigeren.
2006er 3er - wenn da die Batterie erst mal leer gelutscht ist stehst fei auch schon bläd da...
Ich denke deutsche Premiumneuwagen sind heutzutage dafür gedacht nach 2 Jahren als Leasingrückläufer ins Ausland verkauft zu werden. Nach Aserbaidschan oder in die Türkei oder so. Und in den 2 relevanten Jahren beim Erstkunden funktionieren sie wohl weitgehend defektfrei.
passt thematisch hierher:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/t...a-1028811.html
ich bin ja ein großer Fan von "innerstädtisch überall tempo 30".Kinder sind im Straßenverkehr besonders gefährdet - doch wenn Schulen oder Kitas an großen Straßen liegen, kann dort nicht ohne Weiteres ein Tempolimit von 30 Stundenkilometern erhoben werden. Das will Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt nun ändern.
ich glaub auch wirklich, dass es an vielen ecken dadurch nicht langsamer voranginge.
hier gibt's bestimmte Kreuzungen - da kommt man immer ewig nicht raus, weil alle mit minds. 60 angerauscht kommen. würden hier wirklich alle konsequent 30km/h fahren - wären die Kreuzungen viel schneller wieder leer, weil einfädeln viel einfacher wäre.
denke, solche ecken gibt's massig -
und selbst, wenn der verkehr dadurch langsamer würde - ja, wäre doch nicht schlimm.
alle wären entspannter.
aber ich weiss, dass ich da eine sehr einsame Position vertrete.
"Don't you еver dare to wear my Depeche Mode T-shirt"
There are 10 types of people in the world:
Those who understand binary, and those who don't.
Da heute wieder mal Blitzermarathon ist und die Leute brav 50 gefahren sind, wo (nur) 50 erlaubt ist, kann ich zum Thema sagen, dass die Fahrt zur Arbeit heute relativ entspannt war. Der Verkehr floß und alles war gut.