Tempobegrenzung für Neuwagen

[Claudia]

Mir ist diese hochgradige Abhängigkeit von stets verfügbarem Strom und vor allem immer erreichbarem Internet zutiefst suspekt.
Macht mal Urlaub in der Uckermark und fahrt durch die Schorfheide. Das ist gerade mal 100 km nördlich von Berlin. Da gibt es viele Ecken, an denen jedes Smartphone den Dienst verweigert.

Mein nächstes Auto muss ein paar ganz einfache Voraussetzungen erfüllen: Ich will sehen, wo vorne und hinten "Schluss ist", die Motorhaube muss manuell zu öffnen sein, die Karre hat mich nicht zuzuquatschen und Kleinreparaturen muss auch der Schrauber meines Vertrauens noch hinkriegen. (Mein Mann auch. )
Ich bin sicher, es gibt noch solche Autos.

Am besten bei preisgünstigen Kleinwagen suchen.

Mein Auto ist Baujahr 2008, die Tür öffne ich ganz altmodisch, indem ich einen Schlüssel ins Schloss stecke und umdrehe, und ein defektes Lämpchen kann ausgetauscht werden, ohne vorher den halben Motor auszubauen.

[JackB]

Am besten bei preisgünstigen Kleinwagen suchen.

Und zwar bei gebrauchten. Baujahr 2008 oder früher.

[Claudia]

Auch bei Neuwagen ist es so, dass mehr oder weniger sinnvolle neue technische Errungenschaften zuerst bei hochpreisigen Fahrzeugen eingebaut werden und erst irgendwann später, wenn überhaupt, auch bei den preisgünstigeren.

[suboptimal]

Und zwar bei gebrauchten. Baujahr 2008 oder früher.

Ich würde direkt aufs Pferd setzen. Da ist alles 100% analog.

[Jaspis]

Und zwar bei gebrauchten. Baujahr 2008 oder früher.

Sowas fahre ich zur Zeit. Möge es noch lange halten!

[Django78]

2006er 3er - wenn da die Batterie erst mal leer gelutscht ist stehst fei auch schon bläd da...

[Jaspis]

Anschieben, Django. Anschieben.

[fraktal]

Anschieben, Django. Anschieben.

Oder rollen lassen, wenn der schlaue Django entsprechend geparkt hat.

[Chandler]

Ich denke deutsche Premiumneuwagen sind heutzutage dafür gedacht nach 2 Jahren als Leasingrückläufer ins Ausland verkauft zu werden. Nach Aserbaidschan oder in die Türkei oder so. Und in den 2 relevanten Jahren beim Erstkunden funktionieren sie wohl weitgehend defektfrei.

[zerobrain]

Ich denke deutsche Premiumneuwagen sind heutzutage dafür gedacht nach 2 Jahren als Leasingrückläufer ins Ausland verkauft zu werden. Nach Aserbaidschan oder in die Türkei oder so. Und in den 2 relevanten Jahren beim Erstkunden funktionieren sie wohl weitgehend defektfrei.

Leasing geht meistens auf 4 Jahre... Solange funktionieren sie meist auch ;-)

[*Blue*]

passt thematisch hierher:

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/t...a-1028811.html

Kinder sind im Straßenverkehr besonders gefährdet - doch wenn Schulen oder Kitas an großen Straßen liegen, kann dort nicht ohne Weiteres ein Tempolimit von 30 Stundenkilometern erhoben werden. Das will Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt nun ändern.

ich bin ja ein großer Fan von "innerstädtisch überall tempo 30".

ich glaub auch wirklich, dass es an vielen ecken dadurch nicht langsamer voranginge.

hier gibt's bestimmte Kreuzungen - da kommt man immer ewig nicht raus, weil alle mit minds. 60 angerauscht kommen. würden hier wirklich alle konsequent 30km/h fahren - wären die Kreuzungen viel schneller wieder leer, weil einfädeln viel einfacher wäre.
denke, solche ecken gibt's massig -

und selbst, wenn der verkehr dadurch langsamer würde - ja, wäre doch nicht schlimm.
alle wären entspannter.

aber ich weiss, dass ich da eine sehr einsame Position vertrete.

[Little_Ally]

Da heute wieder mal Blitzermarathon ist und die Leute brav 50 gefahren sind, wo (nur) 50 erlaubt ist, kann ich zum Thema sagen, dass die Fahrt zur Arbeit heute relativ entspannt war. Der Verkehr floß und alles war gut.