Vom Candlestick Park nach Mob Hill, von dort zum Pier 39 und weiter über "The Bridge" nach Sausalito zum exklusiven Seafood-Dinner und zurück über Noe Valley und den Mission District hoch zu den Twin Peaks - alles ohne ortskundigen Cabdriver? Ist das wirklich vorstellbar?
Seit heute JA - denn das autonome Taxifahren ist in der (für mich) schönsten Stadt der Welt, seit heute freigegeben.
Beim nächsten Trip werde ich es ausprobieren. Ihr auch?!
https://www.deutschlandfunk.de/gruen...cisco-100.html
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11-08-2023, 18:11 #1Member
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Ort: Rhein-Main
Autonomes (Taxi-)Fahren in San Francisco freigegeben
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13-08-2023, 15:04 #2Sehender
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Ort: einst hinter den 7 Bäumen
Nö. Bin eingefleischter Selbstfahrer. So einem Autonomauto traue ich nicht über den Weg!
Das Geheimnis des Könnens ist Wollen.
Lächel mal wieder, auch wenn's saumäßig schwerfällt.
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13-08-2023, 15:56 #3Member
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Ort: in der Hitze
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13-08-2023, 16:55 #4Fussgänger
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Ort: neben dem Park
Vielleicht nicht in San Francisco, aber in Berlin. Lieber noch in Brandenburg
Zitat von Don Caramba
In Berlin bin ich schon (fast) autonom gefahren und kopiere mal Text und Bilder aus unserem Thread von meinem Abenteuerchen am 10.11.2021
Hier isser:
Grade in ländlichen Gebieten finde ich es prima. Der Schulbus alleine bringts nicht und die Wege zum Arzt/Einkaufen/(...) in die Stadt sind damit für jeden möglich.
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13-08-2023, 17:01 #5Baum-Fan
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Ort: im Wald
Niedlich. Wusste ich noch gar nix davon. Wann fährt das Teil los? Oder ist genau dafür noch der Fahrer da?
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13-08-2023, 17:07 #6Fussgänger
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Ort: neben dem Park
Die fahren von ganz alleine los
Der Fahrer ist eigentlich kein Fahrer, sondern ein Begleiter weil - so ganz allein durften die Autochen noch nicht. Das hatte unter anderem versicherungsrechtliche Gründe.
Der Versuch in Tegel lief bis Sommer 2022, aber es geht jetzt wohl in den Pilotbetrieb:
https://www.tagesspiegel.de/berlin/b...n-9904001.html
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13-08-2023, 17:32 #7Baum-Fan
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Ort: im Wald
Hm. Aber nach welchem Kriterium? Wenn die Tür schließt? Nach Uhrzeit (egal, ob da grad noch jemand ein- oder aussteigt...)? Wenn jemand "los jetzt!" ruft? Zitat von Schubiduuh
Die fahren von ganz alleine los
...
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13-08-2023, 18:12 #8Speechless, not clueless
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Ort: im Dörfli
Ich bin absolut für selbstfahrende Gefährte im öffentlich-rechtlichen Verkehr, während ich bei kommerziellen Anwendungen ähnlich skeptisch bleibe wie bei anderen automatisierten Abläufen auch. Man sollte die Berufe mit direktem Kundenkontakt für ihre kulturelle Leistung wertschätzen und nicht überflüssig machen, rein aus Spargründen
Es gibt aber so einige Gelegenheiten, wo selbstfahrende "Taxis" im langsamen Nahverkehr gleich Dutzende von Privatfahrzeugen obsolet machen könnten. Als Beispiel Dienstleistungsberufe mit unregelmässigem Schichtbetrieb: Da wäre es super, wenn die jeweiligen Anbieter solche Vehikel ausserhalb der Regel-Arbeitszeit auf Patrouille schicken könnten, um die Fachkräfte zuhause abzuholen und wieder nach Hause zu bringen ...If we don't succeed in leaving patriarchy behind, this planet is toast.
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13-08-2023, 18:47 #9Fussgänger
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Ort: neben dem Park
Das kleine Gefährt hat ja nur 6 Plätze. In Tegel gabs einen Fahrplan und nach einem Blick aus der Leitstelle in den Innenraum könnte die Fahrt freigegeben werden Zitat von MegaRyan
Hm. Aber nach welchem Kriterium? Wenn die Tür schließt? Nach Uhrzeit (egal, ob da grad noch jemand ein- oder aussteigt...)? Wenn jemand "los jetzt!" ruft?
Grad im ländlichen Raum finde ich die Möglichkeiten faszinierend. Denn was nutzt den Leuten ein preiswertes Ticket, wenns keine Öffis gibt Zitat von ganzblau
Ich bin absolut für selbstfahrende Gefährte im öffentlich-rechtlichen Verkehr, während ich bei kommerziellen Anwendungen ähnlich skeptisch bleibe wie bei anderen automatisierten Abläufen auch. Man sollte die Berufe mit direktem Kundenkontakt für ihre kulturelle Leistung wertschätzen und nicht überflüssig machen, rein aus Spargründen
Es gibt aber so einige Gelegenheiten, wo selbstfahrende "Taxis" im langsamen Nahverkehr gleich Dutzende von Privatfahrzeugen obsolet machen könnten. Als Beispiel Dienstleistungsberufe mit unregelmässigem Schichtbetrieb: Da wäre es super, wenn die jeweiligen Anbieter solche Vehikel ausserhalb der Regel-Arbeitszeit auf Patrouille schicken könnten, um die Fachkräfte zuhause abzuholen und wieder nach Hause zu bringen ...
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