omg die sind so blöd, stehender Start...
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omg die sind so blöd, stehender Start...
Waas? :suspekt:Zitat:
Zitat von Plumpaquatsch
Keine fliegenden Starts mehr? So ein Scheiß ey :kater:
Können die sich auch mal sinnvolle Regeländerungen überlegen? :rotfl:
Vor allem zieht sich das doch total in die Länge und es erhöht die Wahrscheinlichkeit eines weiteren Unfalls, der dann wieder zu nem Neustart führen könnte.
Sowas Unnötiges :kater:
Ich glaube ich mache mal nen Thread, wo wir über die unnötigsten Regeländerungen abstimmen sollten. Da ist ja ne Menge zusammengekommen in den letzten Jahren :trippel:
Zitat:
Zitat von zeugnimad
Hö?
Fliegende starts ist doch taktisches geplaenkel, bei dem der erste, eh immer x zehntel voraprung hat, wenn er sifh nicht selten doof anstellt.
Daher kommt keine spannung auf- es geht die perlenkette durch, wie sie aufgereiht war.
atehender start ist da immer witzig - halte ich fuer eine gute idee.
Bullshit!Zitat:
Zitat von RAPtile
Die SC-Phase ist inzwischen sowieso eine Frace, bei der der Führende immer angeschmiert wird. Und die FIA benutzt sie inzwischen auch exzessiv um wieder Spannung herzustellen, nachdem das Feld weit auseinander war.
Ich bin dafür, dass man des Rennen vollkommen unterbricht und mit den Abständen der letzten Runde aus der Box neu startet.
Stehende restarts?? Na wenn das mal nicht im Chaos endet...
Je nach Zeitpunkt und Länge der SC-Phase ist das Feld der Autos unterschiedlich dicht zusammen. Dann regen sich die Fahrer auf den ersten Plätzen wie nach der Aufwärmrunde auf das die hinten nicht schnell genug machen.
stehende Starts wären doch die totale Verzerrung des Rennstandes.
die Führenden werden durch die SC-Phase sowieso benachteiligt und sollen sich jetzt auch noch einem stehenden Start stellen`?
Das sind so Dinge, die vor 5 Jahren noch als Aprilscherz durchgegangen wären, aber mittlerweile darf man sich da nie sicher genug sein.
Ich warte noch auf die künstliche Bewässerung während der Rennen. Ich bin mir sicher, dass das in den nächsten 10 Jahren auch noch kommen wird.
Ich habe jetzt nicht den Entertainment-Faktor betrachtet, sondern den Fairness-Faktor. :zahn:Zitat:
Zitat von RAPtile
Fairness: :sleep::q:Zitat:
Zitat von zeugnimad
Entertainment: :freu::d:
:zahn:
Zitat:
Zitat von desert
Ok. Formel 1 geschichte: Nach wievielen fliegenden starts in den letzten 10 Jahren aenderte sich die Reihenfolge 1-2 nach einem SC?
Du bist dran.
Viel Spass beim googlen.
Wenn du nicht googlen willst, kannst du mir auch gleich Recht geben. Up to you.
Fragen wir anders: Wieviele gute Startpositionen hat Webber sich selber verballert, weil er das nicht konnte?
Ah, also doch mehr Spannung fuer den Zuschauer....
Wofür brauch es dann noch das Safety Car ? Rote Flagge und dann einen stehenden Start.
Je nach strategie, wird der fuehrende des sc bevorteilt.Zitat:
Zitat von crus`
(auf hard gestartet, boxenstop eh up to come, andere schon drin, freier stop.)
Also fuer die Spannung ist es sehr gut. Vor allem macht es einen Reifenwechsel obligatorisch. Auf alten Reifen ist schlecht starten. Wird also recht witzig werden.