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  1. #4381
    Zitat Zitat von Lilith79 Beitrag anzeigen

    Und ich muss auch sagen, dass ich anhand des Elektro-Portfolio meines Arbeitgebers finde, dass da noch viel Arbeit zu tun ist. Die Autos sind aktuell eher Spielzeuge für Reiche. Ich finde die Reichweiten sehr ausbaufähig.
    Das sollen und werden sie wohl auch bleiben, denn Leute wie du sollen für das Klima eben in Zukunft Bus und Bahn fahren.

    Das Mobilitätsverhalten wird es in dieser Form zukünftig wohl nicht mehr geben.
    Eigenauto hat man dann eher mit Eigenheim im Vorort.

  2. #4382
    Zitat Zitat von Mr. Gordo Beitrag anzeigen
    Das sollen und werden sie wohl auch bleiben, denn Leute wie du sollen für das Klima eben in Zukunft Bus und Bahn fahren.

    Das Mobilitätsverhalten wird es in dieser Form zukünftig wohl nicht mehr geben.
    Eigenauto hat man dann eher mit Eigenheim im Vorort.
    Naja ich könnte auch mit meiner aktuellen wohnsitustion im notfall jetzt schon elektroauto fahren. Irgendwie ginge das schon. Und wenn ich jetzt unsteigen müsste, würde ich gucken das wir bei meinen Eltern eine wallbox einbauen, die haben ne Eigentumswohnung und zwar auch nur stellplätze im Freien mit carport, aber die örtlichen begebenheiten sind trotzdem besser und irgendwann werde ich da vermutlich eh wohnen.


    Es hat halt bloß aktuell noch deutliche Nachteile im Vergleich zum Benziner UND ist in der Anschaffung teurer.

    Wenn es aber nur noch eAutos und Bus/Öpnv gäbe, hätte ich jetzt auch schon ein eAuto. Das wäre immer noch deutlich besser als auf dem Land bus zu fahren. Bloss hätte ich auch dann halt kein eAuto von einer Luxusmarks, sondern was in der Klasse eines Zoes oder so.

    Ich hatte auch damals als der Benziner Smart eingestellt wurde mit dem eSmart geliebäugelt, weil ich immer Smart fan war, aber der erste eSmart hatte aber halt echt ne extrem miese Reichweite. Aber im Prinzip möchte ich schon in absehbarer Zeit umsteigen, also nach dem Fiat 500 möchte ich eigentlich schon ein eAuto.

  3. #4383
    Zitat Zitat von Mr. Gordo Beitrag anzeigen
    Das sollen und werden sie wohl auch bleiben, denn Leute wie du sollen für das Klima eben in Zukunft Bus und Bahn fahren.

    Das Mobilitätsverhalten wird es in dieser Form zukünftig wohl nicht mehr geben.
    Eigenauto hat man dann eher mit Eigenheim im Vorort.
    bedeutet, menschen wie ich wohnen dann entweder alle in der stadt bzw stadtnah, also in radfahrentfernung (bei jeder witterung) oder der öpnv wird nochmal deutlich aufgehübscht und attraktiver gemacht! zu teuer ist er ja (hoffentlich) nicht mehr zu nennen, aber dennoch momentan äusserst unattraktiv
    Die einzig relevante Werte-Einteilung in der Postmoderne: Witzig oder Nicht-witzig!

  4. #4384
    Zitat Zitat von Mr. Gordo Beitrag anzeigen
    Das sollen und werden sie wohl auch bleiben, denn Leute wie du sollen für das Klima eben in Zukunft Bus und Bahn fahren.

    Das Mobilitätsverhalten wird es in dieser Form zukünftig wohl nicht mehr geben.
    Eigenauto hat man dann eher mit Eigenheim im Vorort.
    Und gerade DAS glaube ich nicht.
    Wird immer mal wieder behauptet, aber ein stichhaltiges Argument, warum dies so sein wird, habe ich mMn. noch nicht gehört. Am Preis sollte es zukünftig wohl nicht liegen, da wird es auch niederpreisige Einstiegsmodelle geben.

  5. #4385
    Gibt es jetzt schon. Ein Dacia-Spring kostet ab 22500,-. Ziehst Du die E-Autoprämie von diesem Jahr ab, landest Du bei 15 000,- €
    https://www.dacia.de/modelle/spring....B&gclsrc=aw.ds
    "Wenn du die Welt vereinen willst, gründe mehr Rockbands, nicht politische Parteien und Religionen" - Gene Simmons

  6. #4386
    Ganzjahresgriller Avatar von dobijoe
    Ort: Nettetal
    Es wird ja auch wieder teilweise Äpfel mit Birnen verglichen. Wie kommt man drauf das in 10 Jahren kein ausgewachsener Gebrauchtwagenmarkt da sein wird? Leute die heute keine neuen Verbrenner kaufen geben dann Neuwagenpreise bei BEV‘s an.

    Generell werden aber viele ein Auto abschaffen müssen. Liegt aber an den allgemeinen Kosten und nicht an E Autos.


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