Zukunftstrend Elektroauto

[HobbyChinese]

Jedes Elektroauto, dass 2019 verkauft wird, geht zu Gunsten der CO2-Bilanz der Gesamtflotte eines Autoherstellers doppelt in die Rechnung ein. Dieses Jahr Akku-Autos zu verkaufen ist sehr erstrebenswert für VW und Co. Blöderweise wird der ID3 Golf erst Mitte des Jahres verkauft. Wenn überhaupt.
Daher ist jetzt in der Werbung der eup das beste Auto, das man kaufen kann.

Du bist ein Jahr hinten dran. Und ich kann mir gerade nicht vorstellen, dass irgendein EU-Bürokrat an den CO2-Zielen fest hält. Aktuell geht es eher darum, die Autobauer zu stützen. Die fahren gerade ihre Produktion kräftig runter. In China ist der Markt schon während der Pandemie komplett eingebrochen. Ich habe einen Bericht gesehen, dass dort heute am Tag so viele Autos verkauft werden, wie normalerweise in 7 Minuten. Und die deutschen Hersteller sind in dem Markt sehr präsent. Es wird also beim runter fahren der Werke nicht nur um den Schutz der Mitarbeiter gehen.

▶︎Daimler setzt einen Großteil seiner Produktion in Europa wegen der Corona-Pandemie aus. Das betreffe die Fertigung von Pkw, Transportern und Nutzfahrzeugen und gelte zunächst für zwei Wochen, teilte der Konzern am Dienstag mit. Die Maßnahme beginne diese Woche.

▶︎Der VW-Konzern will die Produktion in zahlreichen Werken vorübergehend aussetzen. An den allermeisten Standorten solle an diesem Freitag (20. März) die letzte Schicht laufen, hieß es am Dienstag aus dem Betriebsrat in Wolfsburg.

▶︎Auch Audi will Werke (Neckarsulm und Ingolstadt) zum Ende dieser Woche stillzulegen. „Audi plant, die Werke in Ingolstadt, Neckarsulm, Belgien, Mexiko und Ungarn kontrolliert herunterzufahren“, schrieb der Autobauer am Vormittag an seine Mitarbeiter.

https://www.bild.de/geld/wirtschaft/...9458.bild.html

Sorry, ist jetzt Bild, war aber mein erster Googel-Link.

[Cat-lin]

Nee, lass mal.
Der E-Up verkauft sich gemäß der Liste.
VW prügelt den gerade mächtig mit Rabatten in den Markt. Grund: Der E-Up hat als umgebauter Verbrenner keine Wärme-Pumpe für die Heizung, d.h. man kann den Wagen im Winter quasi nur als Einkaufwagen bis zum nächsten Aldi nutzen.
Aber das verrät uns VW und sein Verkaufspersonal nicht.

Freut mich! - Wenn auch nur getrübt durch den kleinen Wermutstropfen, daß der e-Golf "als umgebauter Verbrenner"sehr wohl Wärme-Pumpe hat.

Außerdem hat der e-up! im Gegensatz zum Verbrenner Frontscheiben- und Sitzheizung (wie überhaupt wohl viele e-Autos), das ist sowieso viel komfortabler und schneller als die Gebläseheizung (die er natürlich auch hat).

Wie schnell das Thema Auto unwichtig werden kann.

Nicht ganz https://www.der-postillon.com/2020/0...-hamstern.html

[Kosel]

Freut mich! - Wenn auch nur getrübt durch den kleinen Wermutstropfen, daß der e-Golf "als umgebauter Verbrenner"sehr wohl Wärme-Pumpe hat.

Außerdem hat der e-up! im Gegensatz zum Verbrenner Frontscheiben- und Sitzheizung (wie überhaupt wohl viele e-Autos), das ist sowieso viel komfortabler und schneller als die Gebläseheizung (die er natürlich auch hat).


Nicht ganz https://www.der-postillon.com/2020/0...-hamstern.html

Du wolltest mich doch nicht mehr falsch wiedergeben.

[Kosel]

Außerdem hat der e-up! im Gegensatz zum Verbrenner Frontscheiben- und Sitzheizung (wie überhaupt wohl viele e-Autos), das ist sowieso viel komfortabler und schneller als die Gebläseheizung (die er natürlich auch hat).

Klar ist der schneller warm. Der eup hat eine altertümliches Heizgeläse, was dazu führt, dass er in der im Winter im Stadtverkehr mehr verbraucht als alle seine Konkurrenten. Also die mit Stromantrieb, nicht die Benziner, die du nonchalant einstreust, um die Probleme von VW zu vernebeln.
Immer nach dem Motto, wenn du deine Kunden nicht überzeugen kannst, verwirre sie.

[hans]

angesichts der katastrophen sollte auch mal anders rum gedacht werden.

es wird an personal und ersatzteilen mangeln.
weiters droht irgend wann der EMP und die magnetstürme von der sonne.

also
a) nach wie vor verbrennungsmotoren, aber VÖLLIG OHNE ELEKTRONIK zu funktionieren. wie der alte vw käfer und was es da alles an schrecklichkeiten gab.

b) elektro auf primitiv. batterie, schalter, motor, wie autoscooter. das muss er können. der rest ist freiwilliger luxus.
hitech wäre die strassenbahntechnik mit dem hebel der 20 kontakte, die man durch schiebt. was die machen könnten, ist auswahl der nötigen spannung durch reihen- und parallelschaltung vieler batteriezellen, alles reinste mechanik.

*you ain't seen nothin' yet*

[Kosel]

angesichts der katastrophen sollte auch mal anders rum gedacht werden.

es wird an personal und ersatzteilen mangeln.
weiters droht irgend wann der EMP und die magnetstürme von der sonne.

also
a) nach wie vor verbrennungsmotoren, aber VÖLLIG OHNE ELEKTRONIK zu funktionieren. wie der alte vw käfer und was es da alles an schrecklichkeiten gab.

b) elektro auf primitiv. batterie, schalter, motor, wie autoscooter. das muss er können. der rest ist freiwilliger luxus.
hitech wäre die strassenbahntechnik mit dem hebel der 20 kontakte, die man durch schiebt. was die machen könnten, ist auswahl der nötigen spannung durch reihen- und parallelschaltung vieler batteriezellen, alles reinste mechanik.

*you ain't seen nothin' yet*

Hallo Hans,
Ich habe nichts gegen dich und will nicht um des Widersprechenwillens dir unbedingt widersprechen.
Aber ich muss.
Ein EMP haut nicht nur Elektonik sondern auch Elektrik weg.
Eine Fokker E3 von 1915 kriegste danach noch in die Luft, aber alles ab Baujahr 1939 an Flugzeugen ist nach einem waffenfähigen EMP gebrickt.

[hotblack]

angesichts der katastrophen sollte auch mal anders rum gedacht werden.

*Echte* Prepper fahren Fahrrad. Da bleibt man dann auch nicht so leicht im Massenpanik-Stau stecken.

[Kosel]

Nehmt Reitunterricht. Pferden springen nicht die Ketten ab.

[Cat-lin]

Nehmt Reitunterricht. Pferden springen nicht die Ketten ab.

Oder das hier - "Biohybrid mit muskelelektrischem Antrieb, das perfekte warm-up vor dem Sport":

https://vision-mobility.de/news-adve...mbh-34809.html

Smarte, saubere und leisere Fortbewegungsmittel sind auf dem Vormarsch. E-Bikes als Transport- oder Personenvariante – beides umweltfreundliche und praktische Alternativen für Stadtmenschen, die Lust auf neue Formen von Mobilität haben.
...
Der Bio-Hybrid kombiniert die Vorteile eines E-Bikes mit denen eines kleinen Autos. Wendig, platzsparend und mit einem 250-Watt-Motor angetrieben wie ein Pedelec, dank vier Rädern und Dach aber fahrstabil und witterungsgeschützt wie ein Pkw.

Seriennahe Prototypen des Bio-Hybrid sind bereits erfolgreich über die Straßen mancher Großstadt „gestromert“. Testpersonen haben die modernen Fahrzeuge in Alltagsstresstests geprüft. Sowohl in einer Cargo-Version, die es als Pick-up und mit einer geschlossenen Transportbox geben wird, als auch in der Passenger-Variante für die individuelle Fortbewegung.

[HobbyChinese]

Ergonomisch sieht anders aus

Jetzt streiten sich also um den Radweg Fahrräder, E-Bikes, E-Roller, Bio-Hybride. Na sauber

[Cat-lin]

Strom sparen durch Elektroautos:

https://edison.media/e-hub/so-viel-s.../20826274.html

denn auch ein Auto mit Verbrennungsmotor braucht – neben riesigen Mengen an Benzin oder Diesel – noch Schmieröl, AdBlue, Filter, Bremsbeläge und ab und an einen neuen Auspuff, wenn der alte durchgerostet ist. Deutlich mehr, als ein Strom-getriebenes Fahrzeug.
... Auch Benzin und Diesel fallen weder vom Himmel, noch wachsen sie an der Tankstelle. Beides sind ebenfalls hochindustrielle Produkte, die erzeugt/produziert, verarbeitet, gelagert und transportiert und verkauft werden müssen.
... Jede Tankstelle ist beleuchtet, die Zapfsäulen benötigen für ihren Betrieb Strom, die Pumpen auch (Benzin und Diesel fließen nicht alleine in den Tank),
...
durch verschiedene Crackingverfahren wird aus Rohöl Benzin und/oder Diesel. Hierzu wird vor allem Eines benötigt: Energie, vor allem Wärme und Strom. So muss unter anderem das Rohöl auf über 400 Grad erhitzt werden, um die chemischen Prozesse auszulösen, an deren Ende Benzin und Diesel (und viele andere Stoffe) stehen.

[Cat-lin]

https://www.electrive.net/2020/04/03...ne-elektro-pkw

03.04.2020 eMobility-Dashboard März: 10.329 reine Elektro-Pkw
Hier sind die Elektro-Neuzulassungen aus Deutschland für März 2020 laut KBA



Genau 10.329 Elektro-Pkw wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) im März in Deutschland neu zugelassen. Das waren 2.175 mehr als im Februar (8.154) – ein neuer Rekordwert. Gegenüber dem Vorjahresmonat konnte ein Plus von 56,1 Prozent erzielt werden.

Schaubilder siehe weiter unten im Link (ließ sich hier nicht einkopieren)
https://www.electrive.net/2020/04/03...ne-elektro-pkw

[Cat-lin]

https://dasdigitaleauto.de/elektromo...erbrennern-aus

Renault will sich in Zukunft in China auf Elektroautos fokussieren...

[Kosel]

Strom sparen durch Elektroautos:

https://edison.media/e-hub/so-viel-s.../20826274.html

Funfact Energiebilanz: Bei der Rohölgewinnung fällt soviel Energie an, dass man nicht nur ganz viele Autos und Laster und Lokomotiven und Flugzeuge und Generatoren und Kraftwerke und Schiffe bauen und betreiben kann, man produziert damit genug Essen und Medikamente, um 8 Millarden Menschen am Leben zu halten.

Mit Strom kannste nur Elektronen Karussell fahren lassen.

[Cat-lin]

12 Mythen der E-Mobilität

https://www.volkswagen.ch/de/elektro...2020_Twitter_D