Zukunftstrend Elektroauto

[Cat-lin]

Was soll denn mit der sein?

Stehen sie dort nur untätig rum und drehen Däumchen, wenn der e-Golf nicht mehr produziert würde?

Die Gläserne Manufaktur in Dresden ...Seit dem 3. April 2017 wird in Dresden der e-Golf gefertigt.['²] Wegen der hohen Nachfrage wird seit 2018 wieder im Zwei-Schicht-Betrieb gefertigt, dabei entstehen 72 e-Golf pro Tag.

['²]Nach Umbau: Erster e-Golf1 rollt heute in der Gläsernen Manufaktur in Dresden vom Band. In: volkswagen-media-services.com. 3. April 2017 https://www.volkswagen-newsroom.com/...-vom-band-1111

https://de.wikipedia.org/wiki/Gl%C3%A4serne_Manufaktur

[Edelstahl]

schon ein leichtes Oxymoron, dass ausgerechnet in der ehemaligen Phaeton -Fabrik nun der E-Golf produziert wird...

[Edelstahl]

ElectraMeccanica
https://electrameccanica.com

Kann(sollte?) man sich einmal anschauen.
Schreibe dazu später noch etwas, auch in Zusammenhang mit den E-Klein(st) Autos in China.

Klein(st) E-PKW sind in China seit Jahren fester Bestandteil d. Straßenbilds.
Ist etwas schwierig nachzuvollziehen wie viele es sind, da sie nicht/nur zum Teil in den Statistiken auftauchen.
Habe mir sagen lassen, dass es Stand jetzt bereits über eine Million sind.

Man kann dazu auf Deutsch z B dies https://www.auto-motor-und-sport.de/...troauto-china/ und auf Englisch das hier https://cleantechnica.com/2017/05/25...r-sales-report lesen

Wer spontan denkt "gibs nich, mag ich nich, kauft doch keiner...." - gibts alles schon lange in Europa, auch in DE: Ford Ka, Fiat 500, Twingo, Dacia Sandero... nur jetzt eben mit E-Antrieb und aus China.

[Edelstahl]

Wasser auf den Mühlen der E "Kritiker".

https://www.bloomberg.com/news/featu...o-plug-in-cars

Conclusion: "Recharging has to get easier before electric vehicles take over..."

[Cat-lin]

Wasser auf den Mühlen der E "Kritiker".

https://www.bloomberg.com/news/featu...o-plug-in-cars

Conclusion: "Recharging has to get easier before electric vehicles take over..."

In USA haben sie kein vergleichbares Bahn-Netz wie hier, wo solche Entfernungen doch besser mit der Bahn zurückgelegt werden können bzw. sollten. IC und ICEs fahren schließlich auch elektrisch Daher ist das nicht eins zu eins vergleichbar.
Oder wenn - dann müßte man auch andere Länder in den Vergleich einbeziehen, wie z. B. Norwegen -wo schon durch die geographischen Gegebenheiten die Entfernungen allein von derart weit sind; und trotzdem so viele E-Auto fahren.



http://www.business-on.de/berlin/lok...-_id28082.html

Das Fahren eines Elektroautos (EV) wird in immer mehr Ländern zur realistischen Option. Deutschland liegt nach einer aktuellen Untersuchung weit vorne.

Dies belegen Ergebnisse einer neuen Untersuchung von LeasePlan, die in 22 europäischen Ländern durchgeführt wurde, in denen der Autoleasing- und Fuhrparkmanagement-Anbieter vertreten ist. Laut EV Readiness Index sind Norwegen, die Niederlande und Schweden aktuell die drei Länder, die auf die Umstellung auf Elektrofahrzeuge am besten vorbereitet sind - dicht gefolgt von Deutschland auf Platz 6.

[Edelstahl]

Die USA haben keinen Schienenverkehr für Langstrecken?
Oder lese/verstehe ich das jetzt falsch.

Davon ab - was mache ich dann, wenn ich mit der Bahn von A nach B gefahren bin(vorausgesetzt es ist kein Winter, kein Sturm, kein sonstwas und die Verbindung(en) war(en) halbwegs pünktlich) - dann stehe ich an Bahnhof B und habe noch 3 Termine in dieser Stadt. Und jetzt?

[Trellomfer]

Die USA haben keinen Schienenverkehr für Langstrecken?
Oder lese/verstehe ich das jetzt falsch.

Sie haben, aber schlecht ausgebaut (wenige Ziele, besonders wenn man von der OStküste weg kommt) und hauptsächlich zum Güterverkehr.
Personen reisen hauptsächlich auf der Straße (Auto, Bus) oder durch die Luft.

[hotblack]

was mache ich dann, wenn ich mit der Bahn von A nach B gefahren bin(vorausgesetzt es ist kein Winter, kein Sturm, kein sonstwas und die Verbindung(en) war(en) halbwegs pünktlich) - dann stehe ich an Bahnhof B und habe noch 3 Termine in dieser Stadt. Und jetzt?

Ich leihe mir in solchen Situationen ein Fahrrad oder Auto (CarSharing, Mietwagen, Taxi) vor Ort oder gehe zu Fuß bzw. nutze die Öffis. Ist nicht viel anders, wenn du mit dem Flieger unterwegs bist. OK, die wenigsten Flughäfen haben Leihräder.

[Edelstahl]

Ich leihe mir in solchen Situationen ein Fahrrad oder Auto (CarSharing, Mietwagen, Taxi) vor Ort oder gehe zu Fuß bzw. nutze die Öffis. Ist nicht viel anders, wenn du mit dem Flieger unterwegs bist. OK, die wenigsten Flughäfen haben Leihräder.

Das freut mich, wenn Du deine (Arbeits-)termine mit dem Fahrrad, zu Fuß oder mit den Öffis erledigen kannst.
Ich kann das nicht, und ich denke ein sehr großer Teil an Menschen(Handwerker, Kundendienstler, Vertriebler...) ebenfalls nicht.
(wenn man einen Termin hat, dann geht das)

Worauf ich hinaus wollte(passend zum Thread) - mir fehlt die E-Anbindung an den Bahnhöfen und Flughäfen.
Ich kann mir schon vorstellen, vom Flughafen/Bahnhof aus, mit einem E-Auto(Klein(st)wagen?) meine 2-3-4 Termine zu machen, dann wieder zurück und nach Hause, oder weiter, mit Bahn und Flugzeug.

Aber da sehe ich (in Deutschland) bisher nur ganz vereinzelt mal E-Autos an Bahnhöfen u. Flughäfen.

[hotblack]

Aber da sehe ich (in Deutschland) bisher nur ganz vereinzelt mal E-Autos an Bahnhöfen u. Flughäfen.

Ganz allgemein sehe ich in Deutschland nur sehr selten mal ein E-Auto.

Anders im chinesischen Shenzen, da sind bereits über 90% der Taxis BEVs. Da sorgt aber auch die Kommune dafür dies durchzustetzen und die dafür nötige Ladeinfrastruktur aufzubauen. In Deutschland:

[Jaspis]

Zur Erinnerung: China hat wegen seiner politischen Ausrichtung keine Probleme, größere Infrastrukturprojekte umzusetzen. Da muss niemand gefragt werden.
Ehrlich? Die Alternative finde ich nicht besonders verlockend.

[hotblack]

Da muss niemand gefragt werden.

Auch in China gibt es ein paar Befindlichkeiten zu berücksichtigen. Aber im Prinzip hats du natürlich recht, hierzulande muss sowas durch einen demokratischen Entscheidungsprozess. Das ist aber nicht gleichzusetzen mit dem momentanen Zustand, dass Staat und Kommunen praktisch gar nichts tun, um den Verkehrssektor weiter zu elektrifizieren. Trotz Klimakrise.

[suboptimal]

Zur Erinnerung: China hat wegen seiner politischen Ausrichtung keine Probleme, größere Infrastrukturprojekte umzusetzen. Da muss niemand gefragt werden.
Ehrlich? Die Alternative finde ich nicht besonders verlockend.

Wobei

Wenn die U-Bahn im 8. Stock durch das Wohnhaus fährt

Wäre sicher auch in Deutschland ein Renner. Keine Widerstände zu erwarten.

http://urbanshit.de/wenn-die-u-bahn-...hnhaus-faehrt/

[fraktal]

Auch in China gibt es ein paar Befindlichkeiten zu berücksichtigen. Aber im Prinzip hats du natürlich recht, hierzulande muss sowas durch einen demokratischen Entscheidungsprozess. Das ist aber nicht gleichzusetzen mit dem momentanen Zustand, dass Staat und Kommunen praktisch gar nichts tun, um den Verkehrssektor weiter zu elektrifizieren. Trotz Klimakrise.

China ist ein prima Beispiel!
Woher kommt der Strom für die chinesische Elektrifizierung?

Wieviel Prozent der menschlichen Co2 Emissionen stammt aus dem Autoverkehr?


So ist das halt, wenn Vernunft durch Zeitgeist oder die Klimareligion ersetzt wird.

Wer sich dem verweigert "tut praktisch gar nichts"

Zum Glück, kann man da nur sagen, zum Glück!

[Predni]

Wobei

Finds irgendwie geil und es ist auch gleichzeitig ne Haltestation dabei. Günstiger und schneller kannst du dich vermutlich nicht fortbewegen (Außerdem scheint die Bahn extrem leise zu sein und sieht nach Magnetschwebebahn aus oder welche Technik ist das?)

Gibt auch ein Video davon in der Quelle