GEELY und ihre Marke LYNK.
https://www.automobil-produktion.de/...g-aus-252.html
Ab 2019 auch in Europa erhältlich.
Infos/Zahlen über GEELY:
http://www.chinadaily.com.cn/a/20180...14f3878d8.html
(wer mag, übersetzen p. Google klappt gut)
Die Geely-Aktie könnte spannend werden. Die liegt gerade bei 1,81 €
https://www.boerse-online.de/nachric...r-1003509370/2
"Wenn du die Welt vereinen willst, gründe mehr Rockbands, nicht politische Parteien und Religionen" - Gene Simmons
die Meinung und der Ausblick dazu von Bloomberg
https://about.bnef.com/electric-vehicle-outlook/
demnach ist Geely mittel- und langfristig ein guter Pick
der Rückzug vom Rückzug
Tesla bleibt (natürlich) an der Börse
https://www.handelsblatt.com/unterne...GIvEEpXKK7-ap3
der Schnacker
aber sicher hat er(und einige mehr) gut an dem künstlich produzierten Auf und Ab verdient
Da ist er kaum der Einzige. Bei den Händlern bleibt beim E-Auto-Verkauf finanziell kaum was hängen - und noch dazu fällt dafür viel mehr Beratungs- u. a. Aufwand an; dagegen aber wiederum kaum Wartung oder Reparatur, also keine Folgeeinnahmen.
Vielleicht kennt er Dich auch einfach und nimmt Dir kein ernsthaftes Kaufinteresse ab?
... bin kaum da, muß ich fort...
sehr geil
Gestern gab es im WDR-TV eine Sendung, in der u. a. ein Schornsteinfeger alternative Beförderungsmittel zum Diesel ausprobierte. Erst hatte er einen e-Scooter der Post zur Verfügung, der zwar genug Platz bot, aber der gleich am zweiten Abend wg. eines kaputten Steckers ausfiel und auch zu wenig Reichweite hatte. Das e-Lastenfahrrad bot zu wenig Laderaum und war zu zeitaufwändig. Am besten gefiel dem Mann ein Wasserstoff-Fahrzeug, das es leider nicht in der Kombi-Version gab. Das hatte eine gute Reichweite und war an der entsprechenden Tanke schnell neu befüllt.
Anbetracht der Batterie-Problematik wäre das doch wirklich eine sinnvolle Alternative.
Beim momentanen Stand der Technik leider nicht. Wasserstofffahrzeuge sind im Vergleich zu Fahrzeugen mit Lithium-Batterie sehr inneffizient und damit letztlich unwirtschaftlich. Noch übler: momentan kommt der Wasserstoff zu praktisch 100% aus fossilen Quellen. Der einzige Vorteil ist wirklich das schnelle Tanken. Allerdings muss man auch schnell nachtanken - Wasserstoff diffundiert durch so ziemlich alle Materialien, nach einer Woche 'rumstehen kann der Tank schon ziemlich leer sein...
Du sihst / wohin du sihst, nur eitelkeit auff erden.
Stand heute ist das überhaupt keine Lösung.
Aber vielleicht ist Wasserstoff schon der (über)nächste Schritt.
Auch ein E-Auto; allerdings unverkäufliches Unikat
- zusammengesetzt aus über einer Million Legosteinen - und ohne Klebstoff:
http://www.lessentiel.lu/de/lifestyl...po-20-12290848
Der aus über einer Million Teilen bestehende Lego-Chiron fährt. Dank dem Motor aus 2304 Power Functions Motoren, 4032 Technic Zahnrädern und 2016 Technic Querachsen.
Fotounterschrift: Die Tüftler beim Baustein-Konzern haben .. den Antrieb auch weitestgehend aus Lego-Teilen zusammengebaut. Dutzende Spielzeug-Elektromotoren treiben den Supersportwagen an.
Geändert von Cat-lin (03-09-2018 um 22:47 Uhr)
... bin kaum da, muß ich fort...
kann man sich anschauen.... der/die/das BYTON
ein iPhone auf Rädern... oder so
https://www.golem.de/news/byton-m-by...36297.amp.html
Die Sendung "Leschs Kosmos" befasste sich heute Abend u. a. mit dem Design von Fahrgeräuschen für eMobile und die rechtlichen Vorgaben dafür.
https://www.zdf.de/wissen/leschs-kos...toene-102.html
Mercedes hat sein Elektro-SUV EQC vorgestellt. Wenn die Daten im Artikel stimmen wird es allerdings schwer gegen Tesla, den I-Pace und vor allem den neuen Audi, der demnächst vorgestellt wird. Da ist er eigentlich den dreien immer unterlegen. Da müssen sie schon um einiges billiger sein als die oben genannten.
https://www.motor-talk.de/news/das-i...-t6434598.html
https://swrmediathek.de/player.htm?s...0-005056a12b4c
Landesschau Rheinland-Pfalz
E-Mobilität...
... bin kaum da, muß ich fort...