Zukunftstrend Elektroauto

[Sungawakan]

Gerade läuft ein interessanter Beitrag in WISO zu dem Thema.


Gesendet von iPhone die Signatur bei Tapatalk nicht ausschalten.

[Edelstahl]

Eine - wenn überhaupt - halbherzige Initiative. Denn eigentlich sollte es darum gehen, dass sich Pendler zusammenschließen, Fahrgemeinschaften bilden. Zumindest steht im Bericht nichts davon drin, dass dies im Projekt mit enthalten ist. So unterstützt man auch nur den kleinst möglichen Individualverkehr. Umweltgedanke - fast - Fehlanzeige, wenn man die Stand jetzt nicht gerade umweltfreundliche Herstellung eines E-Mobils mit berücksichtigt.

Yöööh! Applaus!

Ganz genau... der wichtigste (Grund)gedanke müssen eben die Reduzierung und der Verzicht sein.

[Cat-lin]

Hier vier Wochen Testerfahrungen:

https://www.auto-motor-und-sport.de/...-ioniq-elektro

Nachdem nun die vier Wochen um sind, bin ich zu der Überzeugung gelangt, dass dieses Fahrzeug genau meinen Anforderungen entspricht und die meisten Vorurteile gegenüber Elektrofahrzeugen unbegründet waren.



Die Vorteile, welche ich sehe: ob Kurz- oder Langstrecke, beides lässt sich prima abdecken, mit dem Vorteil, dass selbst extreme Kurzstrecken diesem Fahrzeug überhaupt nicht schaden. Im Winter wird es binnen zwei Minuten dank effizienter Wärmepumpe und Zuheizer warm im Auto.

...die niedrigen Wartungskosten ...
Zehn Jahre keine Kfz-Steuer und günstige Versicherung.
Acht Jahre Garantie auf den Akku.

Im Schnitt 3,50 Euro auf 100 km. Natürlich zählt für mich auch der Umweltaspekt

Übrigens: bis dahin war ich seit Jahren überzeugter SUV-Fahrer...

[Cat-lin]

Hier noch was, die ersten 10 min.:

https://www.3sat.de/mediathek/?mode=play&obj=79518



und https://www.electrive.net/2019/03/12...utos-bis-2030/

Diess: „Auf 200.000 Kilometer Fahrleistung gerechnet braucht ein Elektroauto über den gesamten Lebenszyklus rund 400 Wattstunden pro Kilometer – einschließlich der Herstellung. Es arbeitet damit wesentlich effizienter als andere alternative Antriebe. Der Antrieb per Strom ist drei Mal so effizient wie synthetische Kraftstoffe und auch der Brennstoffzelle deutlich überlegen...”

[hotblack]

Das E-Auto wird Mainstream: Der nächste James Bond fährt elektrisch. Quelle

[radeblaser]

Klar sich gegen was stemmen was kommen wird vor allem es ist ja nicht schlimm denn es tut nicht weh

[Edelstahl]

Das E-Auto wird Mainstream: Der nächste James Bond fährt elektrisch. Quelle

Daniel Craig

Ich hoffe, es wird nicht zu "spacig".
E-Autos müssen im Mainstream ankommen

[Jaspis]

Daniel Craig

Ich hoffe, es wird nicht zu "spacig".
E-Autos müssen im Mainstream ankommen

Meine Güte, da hat doch keiner was dagegen!
Wir haben einfach noch keine gescheite (Lade-)Infrastruktur, die das möglich macht. Wir würden auch alle noch mit Festnetzanschlüssen telefonieren, wenn das Aufladen von Handys und Smartphones ähnlich umständlich wäre.

[Edelstahl]

Meine Güte, da hat doch keiner was dagegen!
Wir haben einfach noch keine gescheite (Lade-)Infrastruktur, die das möglich macht. Wir würden auch alle noch mit Festnetzanschlüssen telefonieren, wenn das Aufladen von Handys und Smartphones ähnlich umständlich wäre.

daran liegts/lags, ja

[Predni]

Also micht stört A) der Preis und B) Ladezeiten und die 2 Punkte vermutlich auch (fast) alle anderen Käufern. Die Reichweite wäre mir zumindest als Stadtauto "egal".

[Uncle Ti]

Und für feurigen Motorsport ist auch gesorgt: https://www.motorsport-magazin.com/m...kes-verbrannt/

[Edelstahl]

Aktuell(und erst mal bis auf weiteres) gibts in China nur den Fokus auf Lithium-Ionen-Akkus.
Ganz langsam rückt aber auch die "Brennstoffzelle" in den Fokus.
http://www.chinadaily.com.cn/a/20190...2260b1aed.html (kann man ggf problemlos durch den Übersetzer jagen)

Der neue Emgrand von GEELY. 400km Reichweite,
http://autonews.gasgoo.com/new_energy/70015771.html
Preislich so 15-20.000 Euro.

[hotblack]

Ganz langsam rückt aber auch die "Brennstoffzelle" in den Fokus.
http://www.chinadaily.com.cn/a/20190...2260b1aed.html (kann man ggf problemlos durch den Übersetzer jagen)

Hmm, ich sehe da nur was von fossilem, da aus Kohle gewonnenem Methanol (das üblicherweise ganz normal in Verbrenner-Motoren zum Einsatz kommt) und nix mit Brennstoffzellen. Falschen Artikel verlinkt?

[Edelstahl]

Hmm, ich sehe da nur was von fossilem, da aus Kohle gewonnenem Methanol (das üblicherweise ganz normal in Verbrenner-Motoren zum Einsatz kommt) und nix mit Brennstoffzellen. Falschen Artikel verlinkt?

nein, es gibt nicht nur die eine „Brennstoffzelle“
ist etwas komplexer mit ich meine aktuell 6 oder 7 verschiedenen Varianten
Alkalische Brennstoffzelle p
Polymer-Elektrolyt-Brennstoffzelle
Direkt-Methanol-Brennstoffzelle Phosphorsaure-Brennstoffzelle
Schmelzkarbonat-Brennstoffzelle
Oxidkeramische-Brennstoffzelle

fallen mir spontan und am Handy ein

[hotblack]

Nochmal: in dem von dir verlinkten Artikel geht es um Verbrennerautos. Mit Otto-Motoren. Nicht um irgendwelche Brennstoffzellen. Deswegen die Frage, ob du den richtigen Artikel verlinkt hast.