Zukunftstrend Elektroauto

[RAPtile]

1700 km und 13.7 kWh Durchschnittsverbrauch sind die neuen Wasserstandsmeldungen.

Gibt schlimmeres.

Man könnte ableitend zum Streckenprofil und Fahrweise einen Audi A4 3.0 mit 6.4 liter Diesel /100 oder einen Opel Mocca mit 10.4 Liter Benzin als Vergleich nehmen.

[Cat-lin]

Urlaub mit dem E-Auto – geht das überhaupt?
Unsere Reporterin fuhr mit Mann und Kindern zwei Wochen lang durch Deutschland, Österreich und Italien.

https://www.e-pages.dk/hahamburg/186...9fc5fac3fb1935

...Als wir...Serpentinen hinabfahren, verbrauchen wir keinen Strom, nein, ... Die rückgewonnene Energie wird in unsere Traktionsbatterie zurückgespeist….

Vorteil unseres e-Niro..: seine Stille. Wir gleiten durch die Landschaft und hören tatsächlich nur Natur.
...
Großer Pluspunkt ... Sie müssen keinen Parkplatz mehr suchen...

[Cat-lin]

Geräuschlos durch die Stadt
Das erste Elektro-Taxi in Bremen

https://www.weser-kurier.de/bremen/b...d,1756311.html

"Wir fahren die Batterie auf 20 Prozent runter und laden diese dann wieder auf 90 Prozent auf"...Mit der 70-prozentigen Ladung kann das Fahrzeug in der Zwischenzeit gut 350 bis 400 Kilometer im Stadtverkehr fahren...

Auch finanziell rechnet sich die Anschaffung des E-Taxis für das Unternehmen. ... zahlen die Catalbas nun monatlich 12,50 Euro an die SWB.

[beautiful.south]

Geräuschlos durch die Stadt

Was durchaus Gefahren mit sich bringt. Aber nicht mehr seit dem 1.7.19 (bei Neuzulassungen). Ich empfehle dazu die Audio-Datei (Zeit 3:09):
https://www1.wdr.de/verbraucher/frei...usche-100.html

[Cat-lin]

Was durchaus Gefahren mit sich bringt. Aber nicht mehr seit dem 1.7.19 (bei Neuzulassungen). Ich empfehle dazu die Audio-Datei (Zeit 3:09):
https://www1.wdr.de/verbraucher/frei...usche-100.html

Na ja, bestimmt wär's ohnehin sicherer, künstlichen Lärm generell für alle auf der Straße vorzuschreiben - wieso ist das nicht schon längst eingeführt für die schon viel länger existierenden Radfahrer, und jetzt zunehmend für Pedelecs und E-Bikes, Skater, Scooter, Rollstuhlfahrer, Kinderwagen und Fußgänger usw.?

Bloß wie laut müßte es sein, damit letztlich alle, die musikhörend, telefonierend, chattend oder irgendwie anderweitig kommunizierend draußen unterwegs sind, all die anderen Verkehrsteilnehmer 100%ig auf Anhieb wahrnehmen?


Weltweit größtes E-Fahrzeug muss nicht geladen werden und spart 130 Tonnen CO2/Jahr ein
https://www.elektroauto-news.net/201...=pocket-newtab

Möglich wird dies dadurch, dass im Rahmen der Rekuperation der Bremsenergie bei elektrischen Grossfahrzeugen extrem hohe Ladeströme anfallen. Die in den Batterien der Lithium Storage GmbH gespeicherte Energie wird für die Fahrt bergwärts eingesetzt und der Überschuss in das Stromnetz eingespeist.

... Mit mehr als dem Doppelten des Gewichts, das den Hügel hinuntergeht, nimmt das regenerative Bremssystem des Tieres mehr als genug Energie auf, um den Strom wieder aufzufüllen, die der eDumper verwendet hat...

[Kosel]

Weltweit größtes E-Fahrzeug muss nicht geladen werden und spart 130 Tonnen CO2/Jahr ein
https://www.elektroauto-news.net/201...=pocket-newtab

https://www.spiegel.de/auto/aktuell/...a-1282952.html

Die einen sagen so, die anderen sagen...

[Facel Vega]

https://www.spiegel.de/auto/aktuell/...a-1282952.html

Die einen sagen so, die anderen sagen...

Das ist aber ein ganz spezieller Einsatz und im Alltag eher sehr sehr selten, dass man schwer beladen abwärts fährt.

Zur Konkurrenz vom E-Antrieb:

Gute erste Bilanz für Wasserstoff-Testbus
Eine Woche waren die ersten Wasserstoff-Testbusse in der Steiermark unterwegs. Technisch habe alles einwandfrei funktioniert, hieß es jetzt, die Fahrgästen hätten den Bus gut angenommen. Und: Der Wasserstoffverbrauch war geringer als angenommen.

https://steiermark.orf.at/stories/3009752/

Hört sich doch ganz gut an.

[tanakin]

Als ich hier wasserstoff als alternative anführte, wurde sehr deutlich gesagt, wie scheixxe das sei...

[Tiescher]

... und daran hat sich nichts geändert.

[suboptimal]

Wir leben in alternativlosen Zeiten.

[Kosel]

... und daran hat sich nichts geändert.

Man muss aber nicht fracken, um ran zu kommen.

[Facel Vega]

E-Auto und Diesel fast gleich schädlich:

Autos mit Erdgasantrieb sind nach einer Studie des ADAC derzeit am wenigsten klimaschädlich. Verglichen mit Benzin-, Diesel- und Elektroautos, die mit dem aktuell gültigen Strommix fahren, schneiden erdgasbetriebene Wagen demnach am besten ab, wenn man alle relevanten Energieaufwendungen über den gesamten Lebenszyklus des Wagens zusammenrechnet.

https://www.focus.de/auto/news/laut-..._11072032.html

[Tiescher]

Man muss aber nicht fracken, um ran zu kommen.

Das denken aber nur Leute, die auch an Grundlast glauben.

http://www.hydrogeit.de/wasserstoff.htm

[Kosel]

Ich weiß das sogar.
Aber du machst für den durchschnittlichen Deutschen einen lässlichen Fehler: Fracken und Cracken ähneln sich als Worte doch sehr.
Und wenn du mit deinen dürren Worten drauf hinaus möchtest, dass man aus gefrackten Erdgas Wasserstoff machen kann, dann sollte dir klar sein, dass man Wasserstoff ökologisch günstiger auf andere Art herstellen kann. Darum muss man nicht fracken, um an H2 ranzukommen.

Und das mit der Grundlast musst du dir nochmal erklären lassen. Da hast du offensichtlich den Witz noch nicht ganz verstanden.

[Kosel]

E-Auto und Diesel fast gleich schädlich:


https://www.focus.de/auto/news/laut-..._11072032.html

Studie und ADAC in einem Satz klingt nicht valide.