My little red caboose - Modellbahngebrabbel für alle

[schattenkatze]

sehr schönes Bild, aber fährt das Modell überhaupt noch?

Das ist ein Foto für eine Modellbauzeitschrift, ich denke da hat der Schöpfer etwas getrickst. Die Lok leuchtet ja, aber die Schienen sind vom Modellschnee eingehüllt. Dort sollte wohl kein elektrischer Kontakt zustandekommen.

Es könnte natürlich auch eine auf Batteriebetrieb umgerüstete Lok sein, dann fährt die durch alles.

[Arborex]

sehr schönes Bild, aber fährt das Modell überhaupt noch?

Ja, sehr schönes Bild!


Ich hatte in meiner Kindheit bis Jugend auch eine N-Bahn, von Arnold.
Mit einer Startpackung und vielen gebrauchten Schienen ergab das eine schöne Strecke.

Später wurden diese auf eine Holzplatte fest montiert. Es war eine einfache Bahn ohne Elektronik.
1984 gab es zwar schon so einiges an Spielereien was die Elektronik anging, aber dafür waren
die meisten Weichen schon mit Elektroantrieb ausgestattet. Von dieser Bahn ist so gut wie nichts
mehr vorhanden, außer ein paar Wikingfahrzeugen. Wenn ich heute noch einmal mit der Modellbahn
beginnen würde, so würde ich wieder Spur N wählen.

Aber eines habe ich mir erhalten, eine Lok und ein paar Waggons in der Vitrine.

[schattenkatze]

Hey, die V100 und den Südzucker-Waggon habe ich auch.

N ist wirklich toll, Arbo.

Hatte als kleiner Bub H0, das war auch schön, aber ich habe damals schon einen Freund beneidet, der hatte eine Riesen-N-Anlage mit seinem Bruder und seinem Vater.

Die H0-Sachen habe ich jetzt hier bei mir und verkloppe sie bei ebay.
Ich dachte erst, ich werde traurig, weil meine alten Schätzchen alle in fremde Hände gehen. Hab' aber doch kein Problem damit, meine allererste Dampflok ist auch schon weg.

Dafür habe ich ja jetzt die schönen neuen Sachen, und das ist sooo toll.

TT habe ich auch noch begonnen, etwas größer - statt 1:160 ist es 1:120 - eine tolle und vor allem viel preisgünstigere Angelegenheit.
Und man kann da toll basteln.

Stelle demnächst mal noch ein paar Projekte vor, aber erst mal muss ich noch Geheimniskrämer spielen.

[Arborex]

Hallo Katze!

Das Ganze hat bei mir eine hohe Ansteckungsgefahr. Ich plane da was.
Ich weiß noch nicht wie ich es umsetze, aber im Köpfchen tauchen Bilder auf.

Und zwar denke ich über eine Mini-Anlage in meiner Wohnzimmervitrine nach.
Spur T ist natürlich toll, man bekommt sehr viel auf wenig Platz, aber irgendwie
tut sich da nur was in Schottland und die Preise haben es auch in sich, abgehakt.

Bleiben also Spur N und Spur Z, da bei einer max. Grundfläche von 660mm x 320mm
Spur TT und HO keinen Sinn machen. Bei N müßte ich Flexgleise nehmen um einen
entsprechend kleinen Radius realisieren zu können. Spur Z wäre also am besten geeignet.

Da ich noch ein paar Flexgleise von Fleischmann in Spur N da habe, werde ich mal sehen
wie das so kommt. Mehr wie ein Oval ist da nicht drin. Eine Lok ist unterwegs, was kleines.

Mal sehen ob und wie es weitergeht ..... angefixt bin ich auf jeden Fall.

[schattenkatze]

Fein, fein, fein.

Das mit dem Radius könnte eng werden, da brauchst Du eine kurze Lok und kurze Waggons.
Beleuchtet dann natürlich Sahne, gerade so kreisend in der Vitrine.

N-Trek Generations:

BR 61:


Dummy go!

[Arborex]

Schöne Loks hast Du da!

War heute bei Modellbahn-Kramm und habe mich mal mit Flexgleisen in Spur N eingedeckt.

Am Montag nach Obi mal etwas Holz fällen gehen.

Im Laden bei Kramm ist es sehr schön. Die haben eine Spur N und Spur Z Anlage ausgestellt.

Auf der Theke standen Busch-Neuheiten, z.B. ein Fahrrad in 1:160 mit Beleuchtung hinten und vorne.

Ich traue mich gar nicht nach Preisen zu fragen.

[schattenkatze]

Schienenzep meets Shinki 1:





Die fahren gut, aber meine Schienenverlegung ist nicht topspeed-tauglich.

Ich sag nur Roco V200 027 - die beste N-Lok aller Zeiten.
Die fährt weiter, wo andere stehen bleiben, einfach fantastisch.

[Misel]

Und wer ist auf deiner Strecke schneller, der ShinKanZen oder der TGV?

[schattenkatze]

Weder noch, der Schienenzeppelin überflügelt alle.

[schattenkatze]

Übrigens, der TGV ist von Bachmann, leider nicht von Kato.

Der kommt in voller Länge nicht mal die Pups-Steigung hinter meiner Kommode hoch. Im ebenen Oval fährt er aber ganz gut. Die Lok macht einen Höllenlärm und müht sich redlich.

Da sind die Kato-Teile richtige Flüsterer gegen und hören sich auch viel schöner an.

Vielleicht sollte ich mal ein Hör-Quiz veranstalten.

Ob ich die dazugehörigen Loks/Züge schon vorher nenne oder die Fantasie des Userleins herausfordere?

[schattenkatze]

Spiele ja gerade auch digital viel mit der Eisenbahn.

Train Fever ist echt ein tolles Spiel.
Mittlerweile auch schon üppig Zusatzrollmaterial.



Mein moderner Rheingold, Vorbeifahrt.
Die Lok ist im Spiel drin, die Anhänger muss man aus dem Forum herunterladen und als Mod hinzufügen.

Hab' ich in N, stelle ich nach. Brauche eh mal eine schicke Brücke.

[schattenkatze]

Brücke wird mir dauernd weggeschnappt, guckt halt solang den Oldie:
http://de.tinypic.com/r/jfc0o6/5

Die "heikle" Kurve bei N ist raus, meine Strecke ist endlich Shinkansen-tauglich.

Die Kopfteile sind viel zu leicht vorne, die springen so schnell raus.
Kato, vielleicht sollte ich Euch das mal mitteilen.

Jetzt macht mir wieder eine TT-Kurve Stress.
Die neue E 254 (mit rot-weiß LEDs und Mabuchi-Motor ) macht an DER Stelle Zicken.

[schattenkatze]

Die TT-Stelle funzt jetzt.

Dafür ist die Kehrschleife nicht Shinki-tauglich, zu enge Kurve.

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Mir wurden wunderschöne Bilder von der Brockenbahn zugespielt:









Eine 99, sehr schön.

[schattenkatze]

Jetzt habe ich auch das Schienenmaterial und die Trafos von meiner alten H0-Anlage hier.

Oval aufgebaut, an den Trafo angeschlossen und meine letzte Lok auf die Schienen gestellt. Läuft, aber nicht überall.
Da muss ich noch für Kontakt sorgen.

Stay tuned, das wird ein schicker Film.

---

Bei meiner neuen Hauptspur N warte ich auf einen TGV von Kato, der sollte deutlich besser laufen als das Scheißding von Bachmann.

Den verkloppe ich dann auch bei Ebay.
Auf Nimmörwiedörsehön, US-Kacke.

Aber nicht weiterverraten.

[marieposa]

Jetzt habe ich auch das Schienenmaterial und die Trafos von meiner alten H0-Anlage hier.

Oval aufgebaut, an den Trafo angeschlossen und meine letzte Lok auf die Schienen gestellt. Läuft, aber nicht überall.
Da muss ich noch für Kontakt sorgen.

Stay tuned, das wird ein schicker Film.

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Bei meiner neuen Hauptspur N warte ich auf einen TGV von Kato, der sollte deutlich besser laufen als das Scheißding von Bachmann.

Den verkloppe ich dann auch bei Ebay.
Auf Nimmörwiedörsehön, US-Kacke.

Aber nicht weiterverraten.

Ich verrate niks

Vorhin gab es SOKO Stuttgart : http://www.tvmovie.de/soko-stuttgart...l?bid=10296647 über Eisenbahnfreaks und Mord ( natrülich )
Das , geklaute , '' Krokodil '' wurde für 12.000 € verkauft . Holla !



Schön , wenn Du Dich so freust