In einem F1-Forum schrieb damals jemand, dass ein Freund von ihm das Überholen in der Boxengasse gut findet, denn auf der Strecke sei das viel zu gefährlich.
Der "Trulli-Train" wurde damals ja von anderen Teams schon in der Strategie mit berücksichtigt.Und als man dann die Idee hatte, man konnte mit unterschiedlichen Spritmengen an den Start gehen. Da hatten wir ja garnicht den Fall, dass irgendein Guffelauto mal 15 Runden lang alle anderen eingebremst hatte. Und wer beim start Glück hatte und an dem Bremsklotz vorbeikam, oder irgendwie vor ihm gestartet war, war schon Sieger.