Formel 1 (2014 - 2023) 2024

[crus`]

Allein, dass sich Masi persönlich angegriffen fühlt, weil man ihn kritisiert.

Die Formel 1 sollte sich auch mal wieder mehr neuen Teams öffnen. Ich habe das Gefühl, man will garnicht mehr als 20 Autos und das ist für die Show auch nicht sonderlich gut. Viele gute Fahrer bleiben außen vor, weil Plätze durch mittelmäßig talentierte Milliardärssöhnchen oder längst überfällige Fahrer blockiert sind.

[desert]

Ja, das Thema neue Teams findet eigentlich so gut wie gar nicht mehr statt. Man muss eher Sorge haben, dass es weniger werden. Warum geht man das Problem nicht nochmal an und schafft Möglichkeiten damit wir auf 24 oder 26 Autos aufstocken können?

[1Live]

Die Formel 1 sollte sich auch mal wieder mehr neuen Teams öffnen. Ich habe das Gefühl, man will garnicht mehr als 20 Autos und das ist für die Show auch nicht sonderlich gut. Viele gute Fahrer bleiben außen vor, weil Plätze durch mittelmäßig talentierte Milliardärssöhnchen oder längst überfällige Fahrer blockiert sind.

Mit dem neuen Concorde Agrement, wird es wohl erstmal keine neuen Team geben.

Warum ein neues Formel-1-Team 200 Millionen zahlen muss

[desert]

Gut, das macht natürlich schon irgendwo Sinn. So ein Theater wie damals mit USF1 und auch einigen anderen Teams will wirklich niemand mehr.
Ein Backmarker-Team wie einst Minardi hätte heute halt auch keine Chance mal Punkte abzugreifen, wenn die technische Haltbarkeit der Autos bei über 90% pro Rennen liegt.

Trotzdem sollte der Formel 1 etwas daran liegen das Feld zu vergrößern.

[Taisho]

Ein Backmarker-Team wie einst Minardi hätte heute halt auch keine Chance mal Punkte abzugreifen, wenn die technische Haltbarkeit der Autos bei über 90% pro Rennen liegt.

Williams hatte letzte Saison 2 Rennausfälle pro Fahrer (Sochi und Singapur/Usa), das liegt sogar über den 90% und trotzdem kamen sie gerade mal auf 1 WM Punkt.
Auf der anderen Seite, wenn man nur auf Tilke Strecken fährt auf denen sich Anspruch und Spannung zu unterbieten versuchen ist auch klar dass sie nichts holen. Rennen wie die in Maranello sind die wo du punkten könntest, wenn du selbst Fehlerfrei bleibst. #ComebackOfKiesbetten

[Chris2010]

Am Nürburgring werden 20.000 Zuschauer zugelassen. Der Kartenverkauf beginnt morgen.

[1Live]

Die Formel 1 bekommt einen neuen Boss: Wie die Kollegen von Racefans.net berichten, wird Stefano Domenicali ab 01. Januar 2021 in die Fußstapfen von Chase Carey treten. Der Vertrag des US-Amerikaners, der seit der Übernahme der Formel 1 durch Liberty Media die Geschicke des Rennzirkus leitet, läuft Ende des Jahres aus.

Formel 1: Ex-Ferrari-Teamchef Domenicali wird neuer F1-Boss

[desert]

Am Nürburgring werden 20.000 Zuschauer zugelassen. Der Kartenverkauf beginnt morgen.

Bock hätte ich schon irgendwie Aber das wird schon krass schwer welche zu bekommen

[Hans_Maulwurf]

Bock hätte ich schon irgendwie

Ernsthaft?
Offiziell mind. 250 Euro pro Karte?
Für dieses lahme Schauspiel?
Mit diesem Rasenmäher-Sound?

[desert]

Ernsthaft?
Offiziell mind. 250 Euro pro Karte?
Für dieses lahme Schauspiel?
Mit diesem Rasenmäher-Sound?

Habs gebucht Habe mir nach 2013 gesagt, dass ich nicht mehr gehe wegen des Sounds, aber irgendwie bin ich diese Saison wieder angefixt

[1Live]

Ab heute auf PrimeVideo.



Fünf folgen über Fernandos Weg im Jahre 2019 zu einer möglichen Triple Crown.

[1Live]

Die Prime Doku über Alonso wird eine 2.Staffel kriegen, in der geht es dann um seine Rückkehr in die Formel 1.

Und nicht nur Mick Schumacher wird am Nürburgring an FP1 teilnehmen.

https://twitter.com/ChrisMedlandF1/s...808605184?s=09">https://twitter.com/abc/status/https://twitter.com/ChrisMedlandF1/s...808605184?s=09

Robert Schwartzman wird später in der Saison auch noch an einem FP1 für Alfa Romeo teilnehmen. Alles drei sind Ferrari Junioren.

[1Live]

Honda steigt nach 2021 aus der Formel 1 aus.

Das ist mal ne Bombe.

TOKYO, Japan, October 2, 2020 - Honda Motor Co., Ltd. today announced that it has decided to conclude its participation in the FIA*1 Formula One (F1) World Championship as a power unit supplier at the end of the 2021 season.

In 2015, Honda resumed competition in F1, the most prestigious automobile racing series in the world, with the goal to win using its own energy management technologies. Initially, Honda experienced a number of difficulties; however, by demonstrating the collective strength of “All Honda,” including the utilization of its aircraft engine technologies, Honda has realized a high level of competitiveness.
Moreover, as a result of the growth Honda achieved together with Red Bull Racing and Scuderia AlphaTauri under a strong partnership with both teams, Honda was able to attain its goal of earning victories with three wins last season and two wins* so far in the 2020 season.
In the meantime, as the automobile industry undergoes a once-in-one-hundred-years period of great transformation, Honda has decided to strive for the “realization of carbon neutrality by 2050.” This goal will be pursued as part of Honda’s environmental initiatives which is one of the top priorities of Honda as a mobility manufacturer.
Toward this end, Honda needs to funnel its corporate resources in research and development into the areas of future power unit and energy technologies, including fuel cell vehicle (FCV) and battery EV (BEV) technologies, which will be the core of carbon-free technologies. As a part of this move, in April of this year, Honda created a new center called Innovative Research Excellence, Power Unit & Energy. Honda will allocate its energy management and fuel technologies as well as knowledge amassed through F1 activities to this area of power unit and energy technologies and take initiatives while focusing on the future realization of carbon neutrality. Toward this end, Honda made the decision to conclude its participation in F1.
Motorsports activities are in Honda’s DNA, and therefore Honda will continue to be passionate about taking on challenges and striving to become No. 1 in all categories of racing in which Honda participates.
In F1, in order to fulfill the expectations of its fans, Honda will work together with Red Bull Racing and Scuderia AlphaTauri to continue competing with its utmost effort and strive for more victories all the way to the end of the 2021 season.
With its “challenging spirit” cultivated through motorsports activities, Honda will take on the new challenge of the future realization of carbon neutrality.
Honda will appreciate the continuous understanding and support for its motorsports activities and for the new challenge of Honda.

Honda to Conclude Participation in FIA Formula One World Championship

Bleibt Red Bull mit seinen Teams in der Formel 1 und kann sich mit Mercedes oder Ferrari nicht auf eine Motorenpartschnerschafft einigen, ist Renault verpflichtet Red Bulls Teams mit Motoren auszustaten.

That will leave Formula 1 with three power unit suppliers – Mercedes, Ferrari and Renault. Under the current rules, Renault would be obliged to supply Red Bull and AlphaTauri with engines as they currently have the fewest customers, unless the teams can convince Mercedes or Ferrari to provide a supply.

F1.com

[reddevil]

was ist mit Aston Martin?

[1Live]

was ist mit Aston Martin?

Aston Martin wird keine eigenen Motoren haben, sie fahren mit Mercedes Motoren. So wie Alfa Romeo auch mit Ferrari Motoren fährt.