Du bist doch angeblich schon so lange dabei und solltest daher eigentlich den Verlauf mitbekommen haben, warum asphaltierte Auslaufzonen eingeführt wurden. Nicht zuletzt der Unfall von Schumacher 1999 in Silverstone war federführend, warum man nach neuen Möglichkeiten suchte für mehr Sicherheit, wenn Autos ab von der Strecke kommen.
Gegenüber Kiesbetten oder Gras ist die Verzögerung auf Asphalt natürlich deutlich besser. Das war ein wichtiger Grund für die Einführung. Perfekt ist es natürlich nicht, aber es hat natürlich rein aus Sicherheitsaspekten mehr Vorteile als Nachteile gegenüber den alten Kiesbetten. Schumacher hatte damals noch seine Vorderbremsen, aber die blieben praktisch wirkungslos weil er einfach über den Kies geschlittert ist, ohne wirklich Grip aufzubauen.
In Kurve 4 in Interlagos wieder Kies aufzuschütten wäre wenig sinnvoll, da es eine recht schnelle Kurve ist, die mit über 300km/h angebremst wird. Also hier macht eine Auslaufzone schon mehr Sinn, im Falle der Fälle falls eine Auto unkontrolliert die Strecke verlässt.
Die Fahrer und Fans fordern auch immer nur solange wieder Kiesbetten, bis halt was passiert oder man selbst leidtragender ist. Liegt in der Natur der Sache.