Seite 2 von 3 ErsteErste 123 LetzteLetzte
Ergebnis 16 bis 30 von 43
  1. #16
    Leider schon 30 Tote.

    Wie ich schon vermutet habe:

    RTL-Italienkorrespondent Udo Gümpel sagte dem Sender n-tv, dass die eingestürzte Brücke nicht gut gewartet war. Dies hätten Gutachter bestätigt. Er geht davon aus, dass der Einsturz "für Italien eine Zäsur ist in der Kontrolle der öffentlichen Arbeit". Es müsse nun geprüft werden, wer für die Wartung verantwortlich war. "Wenn erst einmal Wasser eindringt, dauert es nicht mehr lange, bis der Rostfraß sich dort ausbreitet." Denn sei auch der stabilste Stahlbeton nur noch brüchig.
    https://www.focus.de/panorama/welt/u...d_9414714.html

  2. #17
    Zitat Zitat von dedeli Beitrag anzeigen
    Was für ein schreckliches Unglück

    Versteh ich das richtig, dass der Autobahnbetreiber nicht der Staat ist?
    Die Autobahnen sind in Italien schon immer privatisiert.
    Ähnlich wie in Österreich die ASFINAG als AG die Autobahnen betreibt..

  3. #18
    Die ASFINAG ist zwar eine AG, aber zu 100% in Staatsbesitz. Der Zustand der österreichischen Autobahnen ist, soweit ich das einschätzen kann, gut, was man von unseren Autobahnen nun wirklich nicht behaupten kann.

  4. #19
    Stimmt. Dort werden auch die Maut-Einnahmen ausschließlich in den Bau und Unterhalt gesteckt, während bei uns die Abgaben von Benzinsteuer bis KFZ-Steuer überall landen, aber meist nicht beim Straßenbau.

  5. #20
    Member Avatar von Manitu
    Ort: Quifte an der Knatter
    Zitat Zitat von ManOfTomorrow Beitrag anzeigen
    Der pure Horror.

    Ist es eigentlich üblich, dass solche massiven Autobahnbrücken unmittelbar über Wohnhäusern verlaufen (bzw. dass Wohnhäuser unmittelbar darunter gebaut werden).
    A4 bei Gera geht die Brücke direkt über eine Ortschaft, bin selbst schon paarmal darunter im Ort gefahren.

  6. #21
    Member Avatar von Manitu
    Ort: Quifte an der Knatter
    Zitat Zitat von Nea Beitrag anzeigen
    Die Menschen in dem gelben Haus haben unglaubliches Glück gehabt.

    Da kann man nur hoffen, daß niemand ausserhalb den Blockes Stand.

  7. #22
    Politisch wird die Tragödie auch schon genutzt.

    Salvini instrumentalisiert die Tragödie von Genua [handelsblatt.com]
    Italiens Innenminister bleibt selbst in der Tragödie von Genua seinem populistischen Stil treu. Er gibt Europa die Schuld am Brückeneinsturz. Es ist perfide Stimmungsmache. [...]
    We're too young until we're too old - We're all lost on the yellow brick road - We climb the ladder but the ladder just grows - We're born, we work, we die, it's spiritual
    (Kenny Chesney - "Rich And Miserable")

  8. #23
    Crumb Begging Baghead Avatar von Shambles
    Ort: Albionarks/Arcadia
    Informationen über die Brücke:
    http://www.retrofutur.org/retrofutur...ode=1000111180

    Daraus:
    The above peculiarity (the four prestressed cable stays inside their concrete beams) was necessary because in between the three A-type pylons further independent prestressed table sections were inserted. A rather delicate construction.Since the 1980ies the bridge has been continuously and thoroughly monitored.Preliminary checks had brought to light a worrisome situation, manifested by the presence of cavities and degradations in the concrete, especially at the fixation point of the prestressed cable stays
    Why should I wait until tomorrow/It's already been, I've already seen all the sorrow that's in store
    I will beg or steal or borrow/Hold on tighter to all that sorrow tries to choir

  9. #24
    Die Häuser die da (in den nicht betroffenen Abschnitten) drunter bzw. quasi in die Brücke reingebaut sind, sind ja auch krass (wenn man auf der verlinkten Seite weiter runterscrollt)
    Wenn man da jetzt wohnt, ist es bestimmt kein schönes Gefühl, weil da man sicher das Gefühl hat, dass der Rest vllt. auch bald zusammenbricht.

  10. #25
    Lucy for Jungle Queen! Avatar von Frosch17 I.O.F.F. Team
    Zitat Zitat von Lilith79 Beitrag anzeigen
    Die Häuser die da (in den nicht betroffenen Abschnitten) drunter bzw. quasi in die Brücke reingebaut sind, sind ja auch krass (wenn man auf der verlinkten Seite weiter runterscrollt)
    Wenn man da jetzt wohnt, ist es bestimmt kein schönes Gefühl, weil da man sicher das Gefühl hat, dass der Rest vllt. auch bald zusammenbricht.
    Der Abriss war ohnehin schon im Gespräch gewesen. Das wird dann jetzt wahrscheinlich folgen.

    Die Arbeiten an der Morandi-Brücke waren bereits in der Vergangenheit kritisiert worden. Ein Experte der Universität Genua, Professor Antonio Brencich, sagte bereits in einem Interview 2016, beim Bau habe es Ingenieursfehler gegeben. "Diese Brücke ist falsch. Jetzt oder später wird sie ersetzt werden müssen. Ich weiß nicht wann, aber es wird eine Zeit geben, wenn die Instandhaltungskosten höher sind als ihr Ersatz."
    https://www.sueddeutsche.de/panorama...ehen-1.4093066

  11. #26
    Zitat Zitat von Lilith79 Beitrag anzeigen
    Die Häuser die da (in den nicht betroffenen Abschnitten) drunter bzw. quasi in die Brücke reingebaut sind, sind ja auch krass (wenn man auf der verlinkten Seite weiter runterscrollt)
    Wenn man da jetzt wohnt, ist es bestimmt kein schönes Gefühl, weil da man sicher das Gefühl hat, dass der Rest vllt. auch bald zusammenbricht.
    ich glaube nicht, dass da im moment menschen rein dürfen.

  12. #27
    Die Häuserblocks unter dem jetzt frei hängenden Brückenabschnitt wurden schon gestern evakuiert.

    17:32 14 Aug

    Homes evacuated

    Sky TG24 reports that all the homes under the segment of bridge no longer held up by any pillars have been evacuated, as there’s a risk it will collapse.



    In diesem Drohnen-Video kann man gut sehen, wie knapp die Bewohner des gelben Hauses der Katastrophe entgangen sind.


  13. #28
    aussage eines ingenieurs:
    die bauweise ist etwas problematisch, die instandhaltungskosten dadurch enorm. sie konnten sich keine gute instandhaltung leisten.
    der beton kann spontan brechen.
    wahrscheinlich hat der sturm die brücke in schwingungen versetzt, was ihre stabilität überstieg.
    Das Netz hat keine Obergrenze.. Das Schöne: Im Netz ist jede Aussage wahr. -- Nur die Fragen, die im Prinzip unentscheidbar sind, können wir entscheiden. (Heinz von Foerster)
    http://www.antiquealive.com/Blogs/Ha...ean_House.html

  14. #29
    Member Avatar von Manitu
    Ort: Quifte an der Knatter
    Das sollten sich die ganzen Privatisierungsanhänger mal genauer betrachten.

  15. #30
    Zitat Zitat von Manitu Beitrag anzeigen
    Das sollten sich die ganzen Privatisierungsanhänger mal genauer betrachten.
    Ein Privatisierungsanhänger bin ich zwar nicht, doch der Einsturz wäre sicher kein Argument gegen die Privatisierung von Straßen. Denn der Staat könnte einen Betreiber verpflichten, wie z.B. in Deutschland, bei einer Brücke alle 6 Jahre eine Hauptuntersuchung, alle 3 Jahre eine einfache Untersuchung und weitere Checks nach Unfällen und Unwettern machen zu lassen. Solche Bedingungen könnten in einem Vertrag stehen, auch dass diese Nachweise jeweils immer dokumentiert werden müssten bzw. staatliche Behörden regelmäßig zu den Terminen die Gutachter schicken.
    Wobei ich persönlich gegen die Privatisierung von Straßen hierzulande bin.


Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •