Naja, um die Zeit zu verbessern, brauchte man Windschatten, und das wollte jeder haben, und im zweiten Durchlauf hat man keinen gefunden der vorne fährt und auf sein Windschatten verzichtet.
Im ersten Durchgang hat sich noch Vettel für alle anderen geopfert.
Der Funkverkehr bei Ferrari
https://www.formel1.de/forum/viewtop...2538&start=2851. Vettel:
Box:
Renningenieur: Ok, you can go!
We are tight with timing!
1. Schikane:
Vettel: Tell Charles to go!
Curva Grande:
Renningenieur: Push now!
Vettel: Yeah tell him to come in front then!
Lesmos:
Vettel: How much margin we have?
Renningenieur: Zero Margin, at the moment, with a normal out, so we tell Charles to come!
Ascari:
Vettel: How much margin?
Renningenieur: Zero margin!
Vor Paraboloca:
Renningenieur: 3 Sekonds! Push! Push!
Start-Ziel-Linie:
Vettel: Thank you, thank you!
2. Leclerc:
Nur der Renningenieur spricht:
Box:
We go! We go!
We are tight!
1. Schikane:
We have 10 seconds margin!
Curva Grande:
We need you to push! 6 Seconds.
It's tight! We need to go. Push!
2. Schikane
3 sekonds margin. We need to push!
We need to push!
Lesmos:
Zero margin. We need to push!
With a normal outlap. Zero margin!
Ascari:
Zero margin! Zero margin!
And you can overtake Sebastian. Overtake Sebastian!
Gegengrade:
One second margin! One second margin!
Parabolica:
[Irgendwas] last corner. Push! Push! Push!
Hat Leclerc wohl nicht genug Gas gegeben. Vielleicht hat er es absichtlich gemacht, damit alle hinter ihn es nicht schaffen.
Der Rennini hätte aber natürlich auch sagen können, überhole Vettel, und nicht nur Push
Ja natürlich Weil Vettel es bestimmt geschafft hätte schneller zu sein Leclerc ist vom reinen Speed her seit Wochen besser als Vettel, deal with it.
Vettel hätte genauso gut einfach schneller fahren können, aber auch er wollte den Windschatten haben. Am Ende einfach selbst Schuld. Wie gesagt, wenn das kein Ferrari-Heimspiel wäre, würde Vettel nicht auf P4 stehen, sondern er wäre dann ganz ohne Zeit in Q3 gewesen. Darüber kann er sich glücklich schätzen
Geändert von Ornox (07-09-2019 um 17:08 Uhr)
Organisation aber och mit Schuld
wenn Windschatten so wichtig is, war dies Szenario ja net so unwahrscheinlich
muss man eben Vorkehrungen treffen, dat sowat dann eben net passieren kann
hat man net gemacht
finds schon och komisch, dat neuerdings Windschatten so ein Thema is
Prognos für morgen
P1 Ham
P2 un P3 Leclerc un Bottas, Reihenfolge offen
Geändert von pantoffel_3 (07-09-2019 um 17:08 Uhr)
Das mit dem Windschatten ist nur in Monza so extrem. Ohne Windschatten verliert man da ca. 3 Zehntel was bei den knappen Abständen extrem viel ist.
Kubica hat vorgeschlagen man sollte auf dieser Strecke in Zukunft im Qualifying wieder ein Einzelzeitfahren machen.
Na endlich!
Wie kann das fast 4 Stunden dauern, obwohl der Verstoß mehrfach für alle Zuschauer gut sichtbar war?Untersuchung gegen Sebastian Vettel!
Ferrari-Pilot Sebastian Vettel ist der nächste Fahrer, der bei den Sportkommissaren erscheinen muss. Vorwurf an den Deutschen: Er habe vielleicht gegen Artikel 27.3 der sportlichen Regeln verstoßen, weil er um 15:43 Uhr die Strecke verlassen hat und dabei womöglich einen "nachhaltigen Vorteil" erhalten habe, so die Begründung der Sportkommissare.
Die Vettel-Anhörung ist für 19:20 Uhr angesetzt.
Einzelquali aber nur für die Top 10 würde ich generell begrüßen Schaue mir immer mal wieder alte Qualifyings an und 2005 z.B. war das schon teilweise extrem spannend (auch wenn es da teilweise sehr merkwürdige Formate gab wie etwa das Zusammenrechnen von zwei Rundenzeiten)
Einzelzeitfahren nur für eine Strecke finde ich Schwachsinn. Aber warum eben nicht für die Top 10?
Die Uhrzeit des Vergehens ist 15:43 und somit das Ende von Q2. Ich habe keine Ahnung was Vettel da gemacht haben soll.
Das muss ein Fehler sein. Es kann nur um das Vergehen in Q3 gehen und wenn die FIA ihre eigenen Regeln einhält muss Vettels Runde gestrichen werden. Das ist das Ergebnis, wenn man überall unnötigerweise die Kiesbetten entfernt. Erst der beinahe tödliche Crash, jetzt diese Untersuchungen. Das und nur das ist lächerlich!