Thomas Cook hat Insolvenz angemeldet - Wie geht es weiter?

[Experte]

Ich bin immer wieder überrascht, wie es möglich sein kann, dass so große Unternehmen von heute auf morgen pleite gehen können, sodass sie nicht mal mehr ihre tages(!)aktuellen schon bezahlten Aufgaben wahrnehmen können/wollen.

Wo sind die hochbezahlten "Fachleute", Manager? Haben die geschlafen, oder sind es eben keine Fachleute, deren Gehalt eventuell gerechtfertigt wäre?

Könnte das alles auch daran liegen, dass die Fluglinien endlich ihre gerechte Quittung für die furchtbare Viel-Billig-Fliegerei kriegen? Leider zahlen - mal wieder - nicht die Verantwortlichen, sondern Kunden und vor allem die einfachen Beschäftigten.

Ansonsten, so leid es mir für Letztere tut, ich dachte auch sofort, so kann man auch was für eine positivere Klimabilanz tun, wenn alles Reden und Appellieren eben nichts nützt.

Von heute auf morgen kam das nicht. TC war hochverschuldet und hatte seit einiger Zeit Liquiditätsschwierigkeiten. Deshalb wollten sie auch ihre Airlines verkaufen.

Weniger geflogen wird durch das Verschwinden eines Anbieters auch nicht. Da werden dann andere Anbieter die Nachfrage bedienen. Nicht umsonst ist der AKtienkurs von TUI heute in die Höhe geschossen.

[SirGuinness]

... hm, jetzt hab ich doch tatsächlich gedacht, die sind deshalb pleite gegangen, weil ich vor ca. 21 Jahren mal im Condor-Flieger n Messer, ne Gabel und nen Kaffeelöffel geklaut habe ...

[*Blue*]

Von heute auf morgen kam das nicht. TC war hochverschuldet und hatte seit einiger Zeit Liquiditätsschwierigkeiten. Deshalb wollten sie auch ihre Airlines verkaufen.

Weniger geflogen wird durch das Verschwinden eines Anbieters auch nicht. Da werden dann andere Anbieter die Nachfrage bedienen. Nicht umsonst ist der AKtienkurs von TUI heute in die Höhe geschossen.

yeap.
dass die klassischen Reiseanbieter seit jahren unter massivem druck stehen, weil immer mehr menschen ihre reisen heute anders buchen, ist schon seit vielen jahren bekannt.

wer heute eine reise bucht, sollte nicht nur die reise- sondern auch die wirtschaftsseiten lesen, bei WEM er buchen soll...

[reddevil]

Von heute auf morgen kam das nicht. TC war hochverschuldet und hatte seit einiger Zeit Liquiditätsschwierigkeiten. Deshalb wollten sie auch ihre Airlines verkaufen.

Weniger geflogen wird durch das Verschwinden eines Anbieters auch nicht. Da werden dann andere Anbieter die Nachfrage bedienen. Nicht umsonst ist der AKtienkurs von TUI heute in die Höhe geschossen.

... aber vielleicht steigen die ticketpreise

[reddevil]

das ist bitter
aber ich hatte befürchtet, die Seite ist noch "normal" und man könne reisen buchen...

ameropa? das ist doch die bahn tochter?

[Jannick]

Heute kommt nach den Nachrichten bei der ARD um 20.15 Uhr ein Brennpunkt:

Die Nachricht hat heute Morgen Urlauber erschreckt: Der große Touristik-Konzern Thomas Cook hat Insolvenz angemeldet. Teilweise sind Urlauber in fernen Ländern gestrandet, andere konnten schon nach Hause zurückkehren. Wieder andere zittern an ihren Ferienorten, wie es weitergeht...

https://www.tvinfo.de/fernsehprogram...681-brennpunkt

[*Blue*]

also wie sich das jetzt anhört, bleiben da auch massig Deutsche auf ihren bereits gebuchten Reisen ohne Kostenrückerstattung sitzen.

[jume]

Die Condor fliegt lt aktuellem Stand noch, vlt erbarmt sich ja die Lufthansa. Wird auf jeden Fall ein weiterer herber Verlust einer Airline, die gute flugverbindungen hatte.

Ich denke nicht. Die Flotte ist einfach zu alt.

Um die Flugverbindungen wäre es wirklich schade, mit den Pleiten von AirBerlin und Germania sind damals schon einige Direktverbindungen weggefallen, die nicht ersetzt wurden.

Für die Verbindungen wird es bestimmt relativ schnell andere Anbieter geben.

Das ist ja effektiver als das Klimaprogramm der Bundesregierung.

Ich bin immer wieder überrascht, wie es möglich sein kann, dass so große Unternehmen von heute auf morgen pleite gehen können, sodass sie nicht mal mehr ihre tages(!)aktuellen schon bezahlten Aufgaben wahrnehmen können/wollen.

Wo sind die hochbezahlten "Fachleute", Manager? Haben die geschlafen, oder sind es eben keine Fachleute, deren Gehalt eventuell gerechtfertigt wäre?

Könnte das alles auch daran liegen, dass die Fluglinien endlich ihre gerechte Quittung für die furchtbare Viel-Billig-Fliegerei kriegen? Leider zahlen - mal wieder - nicht die Verantwortlichen, sondern Kunden und vor allem die einfachen Beschäftigten.

Ansonsten, so leid es mir für Letztere tut, ich dachte auch sofort, so kann man auch was für eine positivere Klimabilanz tun, wenn alles Reden und Appellieren eben nichts nützt.

Es geht aber um viel mehr als nur die Fluglinien.


Ich weiß nicht ob Schadenfreude jetzt unbedingt angebracht ist. Ich hab eben mit meiner in Tränen aufgelösten Schwester gesprochen. Sie und ihr Mann wollten mit Neckermann in einen mehr als verdienten Urlaub, der jetzt wohl futsch ist. Ein Urlaub auf den sie das ganze Jahr hin gespart haben. So wie ihr geht es grad tausenden von Menschen und mir tun sie alle grad nur unendlich leid.

... aber vielleicht steigen die ticketpreise

Hoffentlich!

[Little_Ally]

"Abgesichert sind 110 Millionen Euro."
also hab ich genau richtig gehört.

danke

Ui, das ist krass! Vorhin bei der Heimfahrt im Radio hab ich es auch gehört. Und dass der befragte Experte meinte, in Deutschland wäre der geschätzte Kundenschaden ca. 4 mal so hoch!

[storch]

Von heute auf morgen kam das nicht. TC war hochverschuldet und hatte seit einiger Zeit Liquiditätsschwierigkeiten. Deshalb wollten sie auch ihre Airlines verkaufen.

Weniger geflogen wird durch das Verschwinden eines Anbieters auch nicht. Da werden dann andere Anbieter die Nachfrage bedienen. Nicht umsonst ist der AKtienkurs von TUI heute in die Höhe geschossen.

Das ist ja dann erst recht kriminell von den Verantwortlichen.

Es kommt für die Kunden sehr wohl überraschend und (wie) von heute auf morgen. Schließlich werden sie nicht bei einer Buchung vorgewarnt. Wenn ich mir überlege, wie jedes Mal (das ist ja jetzt kein Einzelfall) fast Panik ausbricht vor allem für Leute, die nicht wie geplant zurückfliegen können - "weltweit hunderrtausende Urlauber gestrandet" - Tagesschaumeldung.

Dass es keinen Einbruch der Fliegerei gibt, würde aber voraussetzen, dass alle Flugzeuge + Personal von einer Firma übernommen und genau so eingesetzt werden (können).

[Little_Ally]

das ist bitter
aber ich hatte befürchtet, die Seite ist noch "normal" und man könne reisen buchen...

Zitat von der verlinkten Seite:

Kunden der unten aufgeführten Veranstalter werden gebeten, sich bei Fragen, die ihre Reise betreffen, direkt an den jeweiligen Veranstalter zu wenden.

- DER Touristik Gruppe (Dertour/Meiers/ITS/JAHN/Travelix/ADAC Reisen)
- FTI-Gruppe (5vor Flug/BigXTRA/FTI)
- Schauinsland Reisen
- TUI-Gruppe
- LMX Reisen
- VTOURS
- AMEROPA
- Alltours (inkl Byebye)
- ETI Reisen
- L'TUR
- TROPO
- OLIMAR
- HLX
- TOUR VITAL
- Aldiana

Man hat als Kunde gar nicht auf dem Schirm, wer alles irgendwie zu Thomas Cook gehört. Ameropa zum Beispiel, da dachte ich bisher, das ist das Reisebüro der deutschen Bahn.

[denn!s]

Die gehören ja auch alle nicht zu Thomas Cook. Sind nur erwähnt, damit sich die Kunden dieser Unternehmen nicht fragend an Thomas Cook wenden.

[*Blue*]

Die gehören ja auch alle nicht zu Thomas Cook. Sind nur erwähnt, damit sich die Kunden dieser Unternehmen nicht fragend an Thomas Cook wenden.

das ist tricky.

man kann über TUI zb TC-Hotels in einer Pauschalreise buchen.
kA wie das dann ausgeht.

[denn!s]

Ich würde vermuten, dass TUI in diesem Fall für ein Ersatzhotel / eine Ersatzunterkunft sorgen muss. Gleiches gilt für Flüge mit Condor etc. Sicher bin ich aber nicht.

[philu]

Was alles zu Thomas Cook gehört ist meines Wissens in keinem bisherigen Artikel gepostet, es werden bisher nur die mehr oder weniger bekannten genannt wie Neckarmann Reisen, Condor etc.