Mich erstaut, dass so eine Havarie im Kanal wohl zum ersten Mal passiert. Wieviel tausend Schiffe fahren da jährlich durch?
Und sandstürme wird da ja wohl auch öfters geben. Aber anscheind hatte so einen Zwischenfallniemand auf dem Schirm. Angesichts der riesigen Kosten, die jetzt täglich anfallen (allein durch die Wartezeit) hätte sich das Vorhalten eines entsprechend großen Schleppschiffes o.ä. sicher gelohnt.
Und es zeigt, wie verwundbar unsere vernetzte Weltwirtschaft durch einen relativ kleinen Zwischenfall ist. Der ganze Transport muss ja weltweit durch drei oder vier Meerengen. Der eine oder andere terrorist oder übelwollende Machthaber könnte da schon auf Ideen kommen...